XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema mecánico / motor
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Inserte la SST entre el cárter de aceite y el marco de la escalera golpeando ligeramente con un martillo de plástico en la dirección de
Después de pulsar el SST con un martillo de plástico a lo largo de la dirección de
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eliminarlo de marco de la escalera.
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No gire sobre el SST bruscamente sin tocar. Se puede dar lugar a daños de la SST.
Conjunto de cilindro No.1 a TDC / compresión.
Girar la polea del cigüeñal y alinear su ranura con la marca de sincronización "T" de la cubierta de la cadena de distribución.
(1)
Confirmar que la marca de sincronización BSM rueda dentada (A) está alineado visualmente con el centro de la muesca de temporización fundido adyacente (B).
(2)
7.
Puso una marca a la cadena de distribución (A) que corresponde a la marca de sincronización (B) de la rueda dentada.
8.
Insertar un pasador de tope (A) en el orificio en el tensor después de comprimir el eje de equilibrio pistón tensor de la cadena.
9.
10. Retire los pernos de montaje BSM.
Retire el BSM (Balance módulo de caja) (A) mientras toma fuera de la cadena de la rueda dentada.
No desmonte el BSM (Balance módulo de árboles).
11.
flecha alrededor de más de 2/3 del borde del cárter de aceite,