Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 58

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema mecánico / motor
Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Sistema de sincronización - Instalación de la cadena de temporización Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Sistema de sincronización - Instalación de la cadena de temporización
Instalar la cadena de eje de equilibrio.
1.
(Consulte el sistema de lubricación - "eje compensador y la bomba de aceite")
Instalar el piñón de cadena de cigüeñal (B) y el chorro de aceite de cadena de distribución (A).
Par de apriete:
7,8 ~ 9,8 Nm (0,8 ~ 1,0 kgf.m, 5,8 ~ 7,2 lb-ft)
2.
Ajuste el cigüeñal de modo que la llave (A) de cigüeñal estará alineada con la superficie de acoplamiento de la tapa de cojinete principal. Coloque el conjunto del árbol de levas de
admisión y de escape de modo que las marcas del PMS (B) de las ruedas dentadas de admisión y escape CVVT estarán alineados con la superficie superior de la cabeza del cilindro.
Como resultado de esto, el pistón del cilindro No.1 se coloca en el centro muerto superior en la carrera de compresión.
3.
Instalar la guía de la cadena de distribución (A).
Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgf.m, 7,2 ~ 8,7 lb-ft)
4.
Instalar la cadena de distribución. Para instalar la cadena de distribución sin holgura entre cada eje (leva, del cigüeñal), siga el procedimiento siguiente.
5.
rueda dentada del cigüeñal (A) → guía de la cadena de distribución (B) → admisión piñón CVVT (C) → piñón de escape CVVT (D).