Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 38

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema mecánico / motor
Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Conjunto de motor y transmisión - motor y retiro del conjunto de la transmisión Kia Sorento: Sistema mecánico del motor - Conjunto de motor y transmisión - motor y retiro del conjunto de la transmisión
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Uso guardabarros cubre para evitar superficies pintadas perjudiciales.
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Para evitar daños, desenchufe los conectores de cableado cuidadosamente mientras sostiene la parte del conector.
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Marcar todos los cables y mangueras para evitar la mala conexión.
Para liberar la presión del sistema de combustible antes de retirar el conjunto de motor, arranque el motor sin relé de la bomba de combustible. Y a continuación, apague el interruptor de encendido después de
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que el motor se detenga.
1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. Retire la cubierta de plástico del motor.
Retire el conjunto del filtro de aire.
3. (Consulte el Sistema de admisión y de escape - "Filtro de aire")
Desconectar la batería del terminal positivo y luego retire la batería. (Consulte el sistema
4. eléctrico del motor - "Batería")
Retire la bandeja de la batería.
5. (Consulte el sistema eléctrico del motor - "Batería")
6. Retire la cubierta inferior.
Aflojar el tapón de drenaje y drene el refrigerante. Quitar el tapón del radiador para el drenaje de velocidad. (Consulte el Sistema de
7.
refrigeración - "refrigerante")
Retire la manguera superior del radiador y la manguera inferior. (Consulte el
8.
Sistema de refrigeración - "radiador")
Recuperar el refrigerante y retire el tubo de alta presión y la tubería de baja presión. (Consulte Heateng, ventilación, aire
9. acondicionado -. "Compresor")
Desconectar los conectores del ECM (A), arnés de cableado frontal (B), el cable de tierra (C) y la batería (+) cable (D).
10.
Retire el protector de cableado de control arnés (A), conector frontal cableado (B) y la batería de cables (+) (C) después de aflojar los pernos y tuercas.
11.
12. Eliminar los conectores del mazo de cables transeje y controlar cable desde el transeje.
Desconectar la manguera de combustible (A) y PCSV (válvula de solenoide de control de purga) de la manguera (B).
13.
14. Desconectar las mangueras de calefacción (A) y la manguera de vacío del freno (B).