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Aquellas personas que por condicionamien-
tos físicos no puedan colocarse correcta-
mente la banda del cinturón deberían informarse
en un taller especializado sobre la posibilidad de
realizar modificaciones especiales que garanticen
la función protectora del cinturón y de los air-
bags. Volkswagen recomienda acudir para ello a
un concesionario Volkswagen.
Regulador de la altura del cinturón
Fig. 85 Junto a los asientos delanteros: regula-
dor de la altura del cinturón.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 101.
Mediante los reguladores de la altura del cinturón
de los asientos delanteros se puede ajustar la po-
sición del cinturón de seguridad por la zona del
hombro conforme a la estatura del ocupante de
modo que el cinturón pueda colocarse correcta-
mente:
– Comprima el dispositivo de reenvío en el senti-
do de las flechas y manténgalo en esta posi-
ción
fig.
85.
→
– Desplace el dispositivo de reenvío hacia arriba
o hacia abajo hasta que el cinturón de seguri-
dad pase sobre el centro del hombro
pág. 107, Colocación de la banda del cintu-
→
rón.
– Suelte el dispositivo de reenvío.
– Asegúrese de que el dispositivo haya quedado
encastrado dando tirones del cinturón.
ADVERTENCIA
No ajuste nunca la altura del cinturón durante
la marcha.
Enrollador automático, pretensor y
limitador de fuerza del cinturón
Tenga en cuenta
tulo, en la página 101.
Los cinturones de seguridad del vehículo forman
parte del sistema de seguridad del vehículo
pág. 112 y se componen de los siguientes ele-
→
mentos y funciones:
Enrollador automático del cinturón
Todos los cinturones de seguridad llevan un en-
rollador automático en la parte de la banda del
hombro. Este dispositivo garantiza una total li-
bertad de movimientos si se tira despacio de la
banda del hombro o durante la marcha normal.
No obstante, el enrollador bloquea el cinturón de
seguridad si se extrae este rápidamente, en caso
de frenazos, en tramos montañosos, en las cur-
vas y al acelerar.
En situaciones de marcha críticas, p. ej., en caso
de un frenazo de emergencia o en caso de sobre-
viraje y subviraje, la protección proactiva de los
ocupantes puede tensar los cinturones de seguri-
dad delanteros automáticamente si se llevan co-
locados. Si no llega a producirse un accidente o
cuando la situación crítica pasa, los dos cinturo-
nes se aflojan de nuevo. La protección proactiva
de los ocupantes está de nuevo lista para funcio-
nar
pág. 111, Protección proactiva de los ocu-
→
pantes.
Pretensor del cinturón
Los cinturones de seguridad de los asientos de-
lanteros y, dado el caso, de las plazas traseras la-
terales están equipados con pretensores.
Los pretensores se activan mediante sensores en
caso de colisiones frontales, laterales y traseras
graves, y tensan los cinturones de seguridad en
dirección contraria a su salida. Si el cinturón de
seguridad está flojo, el pretensor lo tensa y de
esta forma se puede amortiguar el movimiento
de los ocupantes hacia delante o hacia la direc-
ción del impacto. Los pretensores de los cinturo-
nes funcionan conjuntamente con el sistema de
airbags. En caso de vuelco, los pretensores no se
activan si no se disparan los airbags laterales.
Al activarse podría desprenderse un polvo fino.
Esto es completamente normal y no significa que
se haya producido un incendio en el vehículo.
Cómo ir sentado de forma correcta y segura
, al principio de este capí-
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