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Condiciones: los puntos del 1 al 4 se tienen que
cumplir al mismo tiempo:
Está seleccionada la posición R, D o S de la
4.
palanca selectora.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pe-
dal del freno o suelte el freno de estacio-
5.
namiento electrónico y acelere inmediata-
mente.
El asistente de arranque en pendientes se
desconecta inmediatamente:
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 240, El asistente de arranque
en pendientes se conecta automáticamente.
– Si se sitúa la palanca selectora en la posición
neutral N.
– Si se apaga o se cala el motor.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si alguna de las ruedas solo tiene un contacto
mínimo con el suelo (p. ej., en caso de un cruce
de ejes).
Control de la distancia de
aparcamiento
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Manejar el control de la distancia de
aparcamiento
– Sistema óptico de aparcamiento (OPS)
El control de la distancia de aparcamiento asiste
al conductor al maniobrar y al aparcar.
Los sensores de ultrasonido situados en los para-
golpes emiten y reciben ondas de ultrasonido.
Durante el tiempo del recorrido de las ondas de
ultrasonido (envío, reflexión en obstáculos y re-
cepción), el sistema calcula continuamente la dis-
tancia entre el paragolpes y el obstáculo.
Información adicional y advertencias:
– Vistas del exterior del vehículo
– Sistema de infotainment
– Frenar, detener y aparcar el vehículo
pág. 203
→
242
244
pág. 5
→
pág. 38
→
– Asistente de marcha atrás (Rear View)
pág. 246
→
– Sistema de visión periférica (Area View)
pág. 253
→
– Conservación y limpieza del exterior del vehí-
culo
pág. 373
→
– Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones
pág. 383
→
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el con-
trol de la distancia de aparcamiento y el siste-
ma óptico de aparcamiento no puede salvar los
límites impuestos por las leyes físicas y única-
mente funciona dentro de los límites de los sis-
temas. El mayor confort que proporcionan el
control de la distancia de aparcamiento y el sis-
tema óptico de aparcamiento no deberá inducir
a correr ningún riesgo que comprometa la se-
guridad. El control de la distancia de aparca-
miento y el sistema óptico de aparcamiento no
pueden reemplazar la atención del conductor.
● Cualquier movimiento accidental del vehícu-
lo puede causar lesiones graves.
● Adapte siempre la velocidad y el estilo de
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
● Los sensores de ultrasonido tienen zonas
muertas en las que no pueden detectar per-
sonas ni objetos.
● Tenga siempre el entorno del vehículo bajo
control, ya que los sensores de ultrasonido
no detectan a los niños pequeños, los anima-
les o ciertos objetos en todas las situaciones.
● Determinadas superficies de objetos y pren-
das de vestir no pueden reflejar las señales
de los sensores de ultrasonido. El sistema no
puede detectar, o no correctamente, dichos
objetos ni a las personas que lleven tales
prendas.
● Las señales de los sensores de ultrasonido se
pueden ver afectadas por fuentes de sonido
externas. Bajo determinadas circunstancias,
esto podría impedir que se detectara la pre-
sencia de personas u objetos.
ADVERTENCIA
La conexión automática del control de la dis-
tancia de aparcamiento solo funciona si se cir-
cula muy lentamente. Si no se adapta el estilo
Sistemas de asistencia al conductor
241
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