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● Para reducir el riesgo de provocar un acci-
dente y de que se produzcan lesiones, sola-
mente realice ajustes en las indicaciones de
la pantalla del cuadro de instrumentos y en
las indicaciones de la pantalla del sistema de
infotainment cuando el vehículo esté deteni-
do.
ADVERTENCIA
En el modo eléctrico el vehículo emite conside-
rablemente menos ruidos que cuando funciona
con el motor de combustión, tanto detenido
como en marcha. De ahí que, cuando se circula
en el modo eléctrico, los demás usuarios de la
vía, como pueden ser peatones y niños, no pue-
dan oírlo ni percibirlo, o solo con dificultad. Es-
to puede ocasionar un accidente y producir le-
siones, por ejemplo, en zonas residenciales, al
realizar maniobras o circular marcha atrás.
● Al abandonar el vehículo, compruebe siem-
pre que el encendido y el sistema híbrido es-
tén desconectados.
ADVERTENCIA
No deje nunca el vehículo estacionado sin vigi-
lancia cuando esté listo para circular. El vehícu-
lo podría ponerse en movimiento si se pisara el
acelerador, a pesar de estar el motor de com-
bustión apagado. Esto puede provocar acciden-
tes y producir lesiones graves o mortales. Cuan-
do el vehículo está listo para circular, se encien-
de el testigo de control verde
talla del cuadro de instrumentos
pág. 226.
● Al abandonar el vehículo, compruebe que la
palanca selectora se encuentre en la posición
P.
AVISO
No transporte grandes cantidades de líquido en
el maletero. Si el líquido se saliera, podría llegar
debajo de la cubierta de la batería de alto voltaje.
Esto podría dañar la red de alto voltaje y la bate-
ría de alto voltaje.
No apure nunca completamente el depósito
de combustible. En determinadas circuns-
tancias, la energía acumulada en la batería de al-
to voltaje podría no ser suficiente para llegar has-
ta la gasolinera más próxima.
226
Durante la marcha
de que la puesta en marcha del motor de com-
bustión se vea afectada por ciertas limitaciones o
que se reduzca la autonomía al conducir en modo
eléctrico.
Testigos de advertencia y de control
este capítulo, en la página 225.
Mensajes de advertencia
En la pantalla del cuadro de instrumentos se
muestran testigos de advertencia y mensajes. Al
mismo tiempo puede que suene alguna señal
acústica.
Se enciende Posible causa/solución
en la pan-
READY
tabla de la
→
Si la temperatura exterior es baja y por ello
la batería de alto voltaje está muy fría, pue-
Tenga en cuenta
,
Fallo en el sistema híbrido.
¡No continúe la marcha!
Detenga el vehículo lo antes posi-
ble en un lugar seguro. Solicite la
ayuda de personal especializado.
Hay una avería en el sistema híbri-
do.
Acuda a un taller especializado.
Se está cargando la batería de alto
voltaje.
No apague el motor mientras se
muestre este aviso.
Indicación de que el vehículo está
listo para circular.
No deje nunca el vehículo estacio-
nado sin vigilancia cuando esté lis-
to para circular. Extraiga la llave de
la cerradura de encendido o, en
vehículos con el sistema de cierre
y arranque sin llave Keyless
Access, presione el pulsador de
arranque
→
vehículo, no se deje nunca ninguna
llave del mismo en su interior.
Modo eléctrico ampliado activo,
motor de combustión apagado.
y
, al principio de
→
pág. 190. Al salir del
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