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La etapa reductora LOW asiste al conduc-
tor en los terrenos difíciles campo a tra-
vés y en las subidas.
La relación de marchas LOW es una etapa reduc-
tora con máxima tracción. Se deberá utilizar, por
ejemplo, en las siguientes situaciones:
– Campo a través con un remolque.
– En terrenos difíciles.
– Al subir una pendiente con un ángulo máximo
de 45 grados.
La etapa reductora LOW no se deberá utilizar con
la calzada en condiciones invernales.
Conectar la etapa reductora LOW
Reduzca la velocidad a menos de aprox.
1.
15 km/h (9 mph) o, si fuera necesario, has-
ta que se detenga el vehículo.
2.
Sitúe la palanca selectora en la posición N.
Gire el mando a la posición LOW y espere
1 segundo
fig.
228.
→
Cuando la etapa reductora LOW está co-
3.
nectada, se enciende la palabra LOW. Si
por el contrario parpadea, significa que la
etapa reductora LOW está seleccionada,
pero aún no está conectada.
4.
Seleccione la posición D o bien S.
Con la etapa reductora LOW conectada, el ESC, el
ASR y el EDS se comportan de manera un poco
diferente a como cuando se circula por carretera:
– Con la etapa reductora LOW conectada, la ve-
locidad máxima es de 70 km/h (44 mph) aprox.
– Para mejorar la tracción, el EDS frena en parte
excesivamente determinadas ruedas. De ahí
que pueda suceder que se arrastre alguna rue-
da bloqueada.
Al conectarse la etapa reductora LOW, se desac-
tiva adicionalmente el sistema Start-Stop y la ac-
tivación de los bloqueos de los diferenciales se
adapta de forma óptima para la conducción cam-
po a través.
Desconectar la etapa reductora LOW
Reduzca la velocidad hasta detener el ve-
1.
hículo.
2.
Sitúe la palanca selectora en la posición N.
Gire el mando a la posición OFFROAD y es-
3.
pere aproximadamente 1 segundo.
4.
Seleccione la posición D o bien S.
Conducción por terrenos
accidentados
Fig. 229 Detalle de la consola central: mando gi-
ratorio para seleccionar un nivel.
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la página 318.
Si no puede evitar una roca, suba con precaución
a la misma con una de las ruedas delanteras y pa-
se por encima después lentamente
Leyenda de la
fig.
229:
→
Nivel de carga
1
Nivel normal
2
Nivel todoterreno
3
Nivel todoterreno extra
4
Mando giratorio para seleccionar el nivel.
5
En los terrenos muy accidentados seleccione el
nivel todoterreno
. Antes de salvar lentamente
3
obstáculos de gran tamaño, cambie al nivel todo-
terreno extra
para ganar otros 60 mm de dis-
4
tancia al suelo
.
→
Maniobras convencionales
– Con el mando giratorio
todoterreno
.
3
– Conecte el nivel todoterreno o la etapa reduc-
tora LOW
pág. 322.
→
– Al atravesar tramos rocosos, reduzca la veloci-
dad tanto como sea posible.
Conducción campo a través
, en la página 313, y
.
→
, seleccione el nivel
5
323
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