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O BIEN: sitúe la palanca selectora en la posición P
o N y seleccione entonces una relación de mar-
chas.
ADVERTENCIA
Si se sitúa la palanca selectora en una posición
inadecuada, se puede provocar la pérdida del
control del vehículo, un accidente y lesiones
graves.
● No acelere nunca al cambiar la palanca de
posición.
● Con el motor en marcha y una relación de
marchas engranada, el vehículo se pondrá en
movimiento en cuanto se suelte el pedal del
freno.
● No engrane nunca la marcha atrás ni el blo-
queo de aparcamiento mientras el vehículo
esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del vehículo
puede causar lesiones graves.
● El conductor no deberá abandonar nunca su
puesto con el motor en marcha y una rela-
ción de marchas engranada. Si tiene que salir
del vehículo con el motor en marcha, conec-
te siempre el freno de estacionamiento elec-
trónico y sitúe siempre la palanca selectora
en la posición P.
● Con el motor en marcha y la palanca selecto-
ra en las posiciones D, S o R, hay que detener
el vehículo pisando el pedal del freno. Ni si-
quiera a ralentí se interrumpe completamen-
te la transmisión de fuerza y el vehículo se si-
gue desplazando lentamente.
● No cambie nunca a la posición R o P cuando
el vehículo esté en movimiento.
● No salga nunca del vehículo con la palanca
selectora en la posición N. El vehículo rodará
cuesta abajo independientemente de si el
motor está en marcha o no.
AVISO
Si con el vehículo detenido no se tiene conectado
el freno de estacionamiento electrónico y se
suelta el pedal del freno con la palanca selectora
en la posición P, el vehículo puede moverse unos
centímetros hacia delante o hacia atrás.
200
Durante la marcha
Si durante la marcha cambia por descuido a
N, deje de acelerar. Espere en la posición
neutral a que el motor gire al ralentí antes de
volver a engranar una relación de marchas.
Cambiar de marchas con el Tiptronic
Fig. 160 Palanca selectora en la posición Tiptro-
nic.
Fig. 161 Volante con levas de cambio para el
Tiptronic.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 197.
Con el Tiptronic se puede cambiar de marcha ma-
nualmente en los cambios automáticos. Al cam-
biar al programa Tiptronic se mantiene la marcha
que esté engranada. Esto es así hasta que el sis-
tema cambia automáticamente de marcha debi-
do a la situación de marcha actual.
, al principio de este
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