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Información adicional y advertencias:
– Instrumentos
pág. 27
→
– Limpialavacristales
→
– Frenar, detener y aparcar el vehículo
pág. 203
→
– Asistentes de arranque
– Control de la distancia de aparcamiento
pág. 241
→
– Regulador de velocidad
– Control de crucero adaptativo
– Climatización
pág. 290
→
– Gestión del motor y sistema de depuración de
gases de escape
pág. 397
→
– Cierre y apertura de emergencia
ADVERTENCIA
Una aceleración rápida puede provocar la pérdi-
da de la tracción y que el vehículo patine, sobre
todo en calzadas resbaladizas. Esto podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo, un ac-
cidente y lesiones graves.
● Únicamente acelere a fondo o de forma
brusca si las condiciones de visibilidad, me-
teorológicas, de la calzada y del tráfico lo
permiten, y si no pone en peligro a otros
usuarios de la vía.
ADVERTENCIA
No "lime" nunca los frenos ni pise nunca el pe-
dal del freno demasiado a menudo ni demasia-
do tiempo. Si se frena constantemente, se pro-
voca el sobrecalentamiento de los frenos. Esto
puede reducir notablemente la potencia de fre-
nado, aumentar considerablemente la distancia
de frenado y, en determinadas circunstancias,
provocar la avería de todo el sistema de frenos.
AVISO
● No "lime" nunca los frenos pisando el pedal
suavemente si no es realmente necesario fre-
nar. Esto aumenta su desgaste.
● Ante un trayecto largo con bajada pronuncia-
da, reduzca la velocidad y engrane una marcha
inferior o seleccione una relación de marchas
inferior. De esta forma se aprovecha el efecto
del freno motor y no se solicitan tanto los fre-
nos. De lo contrario, los frenos podrían sobre-
calentarse y probablemente llegar a fallar. Uti-
lice los frenos solamente cuando sea necesario
aminorar la marcha o parar.
pág. 144
pág. 237
→
pág. 258
→
pág. 261
→
pág. 404
→
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y aparcar
Testigos de control y de advertencia
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 197.
Se en-
Posible causa/solución
ciende
Hay una avería en el cambio automáti-
co.
Acuda a un taller especializado inme-
diatamente y solicite la revisión del
sistema.
No tiene pisado el freno.
Para seleccionar una relación de mar-
chas, pise el pedal del freno. Véase
también Freno de estacionamiento
electrónico
La tecla de bloqueo de la palanca se-
lectora no está encastrada.
Se impide el avance del vehículo. En-
castre el bloqueo de la palanca selec-
tora
pág. 199.
→
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, el vehículo podría quedarse parado
en medio del tráfico, además de que se podrían
producir accidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni los mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
● Si el vehículo se queda parado o se tiene que
estacionar para su reparación, sitúelo siem-
pre a una distancia prudencial de la calzada,
conecte los intermitentes de emergencia,
apague el motor y tome otras medidas de
seguridad pertinentes para advertir a los ve-
hículos que vengan por detrás.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se hubieran
encendido y los correspondientes mensajes, se
podrían producir daños en el vehículo.
y
, al principio de este
pág. 203.
→
197
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