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- E S P A N O L - - - - - - - -
ALARMA ANTIRROBO
Generalidades
La alarma de Volvo "WATCHDOG" es una alarma
eleetr6niea eon una teeniea muy avanzada para
que por medio de una pulsaei6n de alarma en una
boeina adieional y a traves de la intermiteneia de
las luees de estaeionamiento, llamar atenei6n de
que se estå produeiendo un intento de robo. Al
m ism o
tiempo que la alarma se dispara, el eneendido que-
da bloqueado de modo que el motor no puede
arranear.
Activaci6n
La alarma puede ser aetivada de dos formas una
automåtiea y otra manual por medio de un eonmu-
tador en la unidad eleetr6niea.
Durante la aetivaei6n automåtiea, la alarma queda
en funeionamiento 30 segundos despues de de
que el eneendido se ha deseoneetado y la ultima
puerta se haya eerrado.
La aetivaei6n manual se efeetua por medio de una
llave eodifieada que se eoloea por el lado exterior
del parabrisas eontra el eerrojo eon el relieve haeia
afuera y eon el aro de llave haeia arriba.
Para indiear que la alarma queda aetivada y queda
en estado de vigilaneia, existe un diodo luminoso
que produee una intermiteneia.
Funciones de alarma
El diodo luminoso intermitente apenas eonsume
eorriente, eon una bateria plenamente eargada el
vehieulo puede estar mås de un mes sin que influ-
ya sobre la eapaeidad de arranque.
La alarma se realiza a traves de una boeina espe-
eial, que es enviada eon el juego, y suena a pulsa-
eiones al igual que las luees de estaeionamiento
delanteras y traseras o parpadean eon la misma
freeueneia. La duraei6n normal de la alarma es de
entre 30 a 40 segundos y en easo de un intento de
abertura de puertas del eap6 del motor ode la por-
tezuela del maletero aetua sin retardo.
Con la alarma aetivada, por medio de los sensores
de vibraei6n debido a golpes fuertes eontra la eer-
radura o los eristales, la alarma sonarå durante
unos 15 segundos. Una vez pasado este tiempo la
alarma regresa a la posiei6n de vigilaneia y el dio-
do luminoso queda entonees eon un brillo fijo para
que el propietario sepa que el vehieulo ha estado
sometido a un intento de robo.
El eierre de la alarma, tanto automåtieo eomo ma-
nual, se efeetua eoloeando la llave eodifieada eon-
tra la eerradura de alarma en el parabrisas en la
misma posiei6n que durante la aetivaei6n manual,
eon lo eual el diodo se apaga.
La unidad eleetr6niea tiene tres entradas diferen-
tes, una para los eontaetos de puerta del vehieulo,
una para el sensor de vibraei6n yla ultima para lo
que denominamos eorriente de reposo, es deeir,
todos los aeeesorios pueden ser eoneetados por
medio de un serp1:.ntin a masa y euando este eir-
euito queda interrumpido la alarma se dispara di-
reetamente.
Esta alarma ha sido probada y eumple eon las exi-
geneias sobre eleetr6niea en el vehieulo que Volvo
exige tambien de los demås eomponentes.
Seg(m las exigencias del mercado existen alannas
en diferentes versiones:
1. 1343409-7 eon sensores en el juego
2. 1343862-7 sin sensores en el juego
3. 1343864-3, eon juego de sensores separado
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