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C
ONSEJOS DEL SISTEMA DE
,
REFRIGERACIÓN
TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA
Para reducir el riesgo de calentamiento del
motor y de la transmisión en condiciones de
temperatura ambiente alta, tome las siguientes
acciones:
Conducción en ciudad - Cuando se detenga,
cambie la transmisión a NEUTRO (N) y
aumente la velocidad de ralentí del motor.
Conducción en carretera - Reduzca la velo-
cidad.
Ascenso de pendientes pronunciadas -
Seleccione un engranaje de la transmisión
inferior.
Aire acondicionado - Apáguelo temporal-
mente.
NOTA:
Si la temperatura del refrigerante es demasiado
alta, el A/A se apagará automáticamente.
No haga funcionar el motor con una baja
presión del aceite
Si la luz de advertencia de presión del aceite
baja se enciende mientras se conduce, detenga
el vehículo y apague el motor lo más pronto
posible. Cuando esta luz se enciende, suena
una campanilla.
NOTA:
No haga funcionar el vehículo hasta que corrija
la causa. Esta luz no indica el nivel de aceite en
el motor. El nivel del aceite del motor debe revi-
sarse debajo del capó.
¡PRECAUCIÓN!
Si la presión de aceite disminuye a menos de
las lecturas normales, apague el motor de
inmediato. La omisión de esto puede resultar
en daños graves e inmediatos al motor.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
No haga funcionar el motor con piezas
defectuosas
Todas las fallas del motor dan alguna
advertencia antes de que las piezas fallen. Esté
pendiente de los cambios en el desempeño, los
sonidos y evidencia visual de que el motor
requiere servicio. Algunas claves importantes
son:
El motor detona o vibra intensamente
Pérdida repentina de potencia
Ruidos poco comunes del motor
Fugas de combustible, aceite o refrigerante
Cambio repentino, fuera del rango normal de
funcionamiento, en la temperatura operativa
del motor
Humo excesivo
Caída en la presión del aceite
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