Jeep GLADIATOR 2021 Manual Del Propietário página 454

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Neumáticos radiales
¡ADVERTENCIA!
La combinación de neumáticos radiales con
otros tipos de neumáticos en el vehículo
provoca problemas de maniobrabilidad del
vehículo. La inestabilidad podría causar una
colisión. Siempre use neumáticos radiales en
grupos de cuatro. Nunca los combine con
otros tipos de neumáticos.
Reparación de neumáticos
Si el neumático se daña, se puede reparar si
cumple con los siguientes criterios:
No se condujo con el neumático desinflado.
El daño solo se produjo en la sección de roda-
miento del neumático (el daño en la pared
lateral no se puede reparar).
La perforación no es mayor de
6 mm (¼ pulg.).
Consulte a un distribuidor autorizado de
neumáticos sobre la reparación de los
neumáticos y para obtener información
adicional.
Los neumáticos Run Flat dañados o que han
sufrido una pérdida de presión se deben
reemplazar inmediatamente por otro
neumático Run Flat del mismo tamaño y
descripción de servicio (índice de carga y
símbolo de velocidad). Reemplace el sensor de
presión del neumático si no está diseñado para
volver a ser utilizado.
Conducción con neumáticos Run Flat– si
está equipada
La conducción con neumáticos Run Flat le
permite conducir hasta 80 km (50 millas) a
80 km/h (50 mph) después de una pérdida
rápida de la presión de inflado. La pérdida
rápida de inflado se denomina el modo de
funcionamiento con neumáticos desinflados.
Se produce el modo de funcionamiento con
neumáticos desinflados cuando la presión de
inflado es igual o inferior a 96 kPa (14 psi). Una
vez que un neumático Run Flat comienza a
operar en el modo de funcionamiento con
neumáticos desinflados, sus capacidades de
conducción son limitadas y se debe reemplazar
inmediatamente. Un neumático desinflado por
completo no se puede reparar. Cuando un
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
neumático desinflado completamente se
cambia después de conducir, reemplace el
sensor TPM, ya que no está diseñado para
volver a ser utilizado cuando se conduce con un
neumático desinflado a 96 kPa (14 psi).
NOTA:
El sensor de TPM se debe reemplazar después
de conducir el vehículo con un neumático desin-
flado.
No se recomienda conducir un vehículo
cargado a toda su capacidad ni tirar un
remolque mientras hay un neumático en el
modo de funcionamiento con neumático
desinflado.
Para obtener más información Ú página 328.
Patinamiento de los neumáticos
Si el vehículo se atasca en lodo, arena, nieve o
hielo, no haga patinar las ruedas del vehículo a
más de 48 km/h (30 mph) ni durante más de
30 segundos continuos sin parar.
Para obtener más información Ú página 396.
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