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Estos datos pueden ayudar a comprender
mejor las circunstancias en las que ocurren los
accidentes y las lesiones.
NOTA:
El vehículo solo registra los datos del EDR si
ocurre una situación de importancia; el EDR no
registra datos de condiciones de conducción
normales ni datos personales (por ejemplo, el
nombre, el sexo, la edad y el lugar del acci-
dente). Sin embargo, terceras partes, como las
fuerzas de seguridad, podrían combinar los
datos del EDR con los datos de identificación
personal que se reúnen como parte de la inves-
tigación de un accidente.
Para leer los datos registrados por el EDR se
requiere un equipo especial, así como
conseguir acceso al vehículo o al EDR. Además
del fabricante del vehículo, terceras partes,
como las fuerzas de seguridad que disponen de
equipo especial, pueden leer la información si
tienen acceso al vehículo o al EDR.
S
:
UJECIONES PARA NIÑOS
TRANSPORTE
DE NIÑOS CON SEGURIDAD
Etiqueta de advertencia de la visera del pasajero
delantero
Todos los ocupantes de su vehículo deben tener
el cinturón de seguridad abrochado en todo
momento, incluyendo niños y bebés. La directiva
CE 2003/20/CE requiere el uso correcto de
sujeciones en todos los países de la CE.
SEGURIDAD
Los niños de menos de 1,5 metros de altura y
de 12 años o menos de edad deben viajar en un
asiento trasero, si es posible, y con el sistema
de sujeción pertinente debidamente
abrochado. Según las estadísticas de
accidentes, los niños están más seguros
cuando viajan sujetados adecuadamente en los
asientos traseros que en los delanteros.
¡ADVERTENCIA!
NUNCA utilice una sujeción para niños
orientada hacia atrás en un asiento prote-
gido por un AIRBAG ACTIVO enfrente de
esta; si lo hace el NIÑO podría sufrir
LESIONES GRAVES o FATALES.
Se aconseja siempre llevar a los niños en
un sistema de sujeción para niños en el
asiento trasero, que es la posición más
protegida en caso de una colisión.
363
6
(Continuación)
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