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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Si toca el selector de marchas hacia delante (-)
mientras está en la posición MANUAL (M)
realizará un cambio descendente de la
transmisión a la siguiente marcha inferior. Si
toca el selector hacia atrás (+), ordena un
cambio ascendente.
En el modo AutoStick, la transmisión cambiará
hacia arriba o hacia abajo cuando el conductor
seleccione (+/-) manualmente, a menos que se
produzca una condición de sobrecarga o
exceso de velocidad del motor. Permanecerá en
la marcha seleccionada hasta que se elija otro
cambio ascendente o descendente, excepto en
el caso descrito a continuación.
La transmisión hará cambios descendentes
automáticamente a medida que el vehículo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y
mostrará la marcha actual.
La transmisión automáticamente hará un
cambio descendente a PRIMERA velocidad al
detener el vehículo. Después de una deten-
ción, el conductor debe seleccionar manual-
mente un cambio ascendente (+) de la
transmisión a medida que acelera el
vehículo.
Puede arrancar desde una detención en
PRIMERA o SEGUNDA marcha (o TERCERA
marcha, en el rango 4WD Low [4WD baja]).
Tocar (+) (en una detención) permitirá partir
en la SEGUNDA marcha. Arrancar en la
SEGUNDA o TERCERA marcha puede ser útil
en condiciones de nieve o hielo.
Si un cambio descendente solicitado hará
que el motor adquiera sobrevelocidad, el
cambio no se realizará.
El sistema ignorará los intentos para hacer
cambios ascendentes a muy baja velocidad
del vehículo.
Si mantiene presionado el selector de
marchas en la posición (-), realizará el
cambio descendente de la transmisión a la
marcha más baja posible a la velocidad
actual.
Los cambios de la transmisión serán más
notorios cuando AutoStick está activado.
El sistema puede volver al modo de cambio
automático si se detecta una condición de
falla o sobrecalentamiento.
NOTA:
Cuando el control de descenso de pendientes
está activo, AutoStick no está activo.
Para desactivar el modo AutoStick, devuelva la
palanca de cambios a la posición MARCHA.
Puede cambiar el modo AutoStick en cualquier
momento sin necesidad de quitar su pie del
pedal del acelerador.
¡ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado
adicional al motor. Las ruedas de tracción
podrían perder su agarre y el vehículo podría
deslizarse y causar una colisión o lesiones
personales.
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