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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
S
ISTEMA DE REFRIGERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante)
caliente o el vapor del radiador pueden
ocasionar quemaduras graves. En caso de
que vea u oiga vapor procedente de debajo
del capó, no lo abra hasta que el radiador
haya tenido tiempo de enfriarse. Nunca
abra la tapa de presión del sistema de refri-
geración con el radiador o la botella de
refrigerante caliente.
Mantenga las manos, las herramientas, la
ropa y la joyería alejadas del ventilador de
enfriamiento del radiador cuando el capó
esté abierto. El ventilador arranca automá-
ticamente y puede arrancar en cualquier
momento, sin importar si el motor está en
marcha o no.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Cuando trabaje cerca del ventilador de refri-
geración del radiador, desconecte el cable
del motor del ventilador o coloque la llave
del interruptor de encendido en la posición
OFF (Apagado). El ventilador es controlado
por la temperatura y puede ponerse en
funcionamiento en cualquier momento,
cuando el interruptor de encendido se
encuentra en posición ON (Encendido).
Comprobaciones del refrigerante
Compruebe la protección del refrigerante
(anticongelante) del motor y del interenfriador
(si está equipado) cada 12 meses (antes del
comienzo del tiempo helado, cuando
corresponda). Si el motor y el interenfriador (si
está equipado) están sucios o tienen apariencia
oxidada, un distribuidor autorizado debe drenar
(Continuación)
el sistema, lavarlo y rellenarlo con refrigerante
OAT nuevo (que cumpla con la especificación
MS.90032). Verifique la parte delantera del
condensador de A/A o del radiador en busca de
acumulación de insectos, hojas, etc. Si está
sucio, límpielo suavemente rociando agua de la
manguera del jardín de forma directa y vertical
sobre la superficie del condensador de A/A o en
la parte trasera del núcleo del radiador.
Revise las mangueras del sistema de
refrigeración del motor y del interenfriador (si
está equipado) para comprobar que no
presenten superficies quebradizas, roturas,
grietas, desgaste, cortes y rigidez de la
conexión en la botella de recuperación de
refrigerante y en el radiador. Revise el sistema
completo para detectar posibles fugas.
NO RETIRE LA TAPA DE PRESIÓN DEL
REFRIGERANTE CUANDO EL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN ESTÁ CALIENTE.
Sistema de refrigeración — Drenaje,
lavado y llenado
NOTA:
Algunos vehículos requieren herramientas
especiales para agregar correctamente el refri-
gerante. No llenar correctamente estos
sistemas puede producir graves daños internos
al motor. Si debe agregar refrigerante al
sistema, comuníquese con un distribuidor auto-
rizado.
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