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El tablero de instrumentos avisa al conductor
que el vehículo está en tracción en las cuatro
ruedas y que los ejes motrices delantero y
trasero están bloqueados juntos. La luz se
enciende cuando la caja de transferencia se
desplaza a la posición 4WD alta.
Cuando se opera el vehículo en 4WD baja, la
velocidad del motor es aproximadamente tres
veces (cuatro veces para los modelos Rubicon)
más alta que la de las posiciones 2WD alta o
4WD alta a una velocidad determinada de la
carretera. Tenga cuidado de no aumentar
excesivamente la velocidad del motor.
El funcionamiento adecuado de vehículos con
tracción en las cuatro ruedas depende de que
los neumáticos sean del mismo tamaño, tipo y
circunferencia en cada rueda. Cualquier
diferencia afecta adversamente el
desplazamiento y causa daños a la caja de
transferencia.
Dado que la tracción en las cuatro ruedas
(AWD) ofrece una mejor tracción, existe una
tendencia a superar las velocidades seguras de
giro y detención. No se desplace más rápido de
lo que permitan las condiciones del camino.
Procedimientos de cambio
2WD High (2WD alta) a 4WD High (4WD alta)
AUTOMÁTICO O 4WD High (4WD alta) AUTOMÁ-
TICO a 2WD High (2WD alta)
El cambio entre 2WD High (2WD alta) y 4WD
High (4WD alta) AUTOMÁTICO se puede hacer
con el vehículo detenido o en movimiento. La
velocidad de cambio preferida es de 72 km/h
(0 a 45 mph). Con el vehículo en marcha, la caja
de transferencia se acciona/libera más
rápidamente si suelta momentáneamente el
pedal del acelerador después de terminar el
cambio. No acelere mientras hace el cambio de
la caja de transferencia. Aplique una fuerza
constante al cambiar la palanca de la caja de
transferencia.
2WD High (2WD alta)/4WD High (4WD alta)
AUTOMÁTICO a 4WD High PT (4WD alta
parcial) o 4WD High PT (4WD alta parcial) a
2WD High (2WD alta)/4WD High AUTO (4WD
alta) AUTOMÁTICO
El cambio entre 2WD alta/4WD alta
AUTOMÁTICO a 4WD alta parcial se puede
hacer con el vehículo detenido o en
movimiento. La velocidad de cambio preferida
es de 72 km/h (0 a 45 mph).
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Con el vehículo en marcha, la caja de
transferencia se acciona/libera más
rápidamente si suelta momentáneamente el
pedal del acelerador después de terminar el
cambio. No acelere mientras hace el cambio de
la caja de transferencia. Aplique una fuerza
constante al cambiar la palanca de la caja de
transferencia.
NOTA:
No intente hacer cambios cuando estén
girando solamente las ruedas delanteras o
traseras. Las velocidades del eje motriz
delantero y trasero deben ser iguales para
que se realice el cambio. Si se realizan
cambios cuando estén girando solamente
las ruedas delanteras o traseras, se pueden
causar daños a la caja de transferencia.
Se pueden experimentar cambios retrasados
fuera de la tracción en las cuatro ruedas
debido al desgaste disparejo de los neumá-
ticos, poca presión de los neumáticos o
dispareja, exceso de carga del vehículo o
bajas temperaturas.
El esfuerzo de cambio aumenta con la velo-
cidad, esto es normal.
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