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Modos de funcionamiento del ESC
Dependiendo del modelo y del modo de
operación, el sistema ESC puede tener varios
modos de funcionamiento.
ESC activado
"ESC On" (ESC activado) es el modo de
funcionamiento normal del ESC. Siempre que
se arranca el vehículo el sistema del ESC estará
en este modo. Este modo debe usarse en la
mayoría de las condiciones de conducción. Los
modos ESC alternativos sólo se deben utilizar
por las razones específicas que se indican en
los párrafos siguientes.
Desactivación parcial
Este modo puede ser útil si el vehículo se
atasca. Este modo puede modificar los
umbrales del TCS y ESC para la activación, lo
que permite mayor patinamiento de las ruedas
de lo normalmente permitido.
Para ingresar al modo "Partial Off"
(Desactivación parcial), presione
momentáneamente el botón "ESC OFF" (ESC
desactivado) y se encenderá la luz indicadora
de ESC desactivado. Para volver a activar el
ESC, presione momentáneamente el botón
"ESC OFF" (ESC desactivado) y se apagará la luz
indicadora de ESC desactivado.
NOTA:
Para vehículos con varios modos ESC parciales,
los modos ESC se alternan presionando y libe-
rando el botón. Puede que se requieran varios
intentos para volver al modo "ESC On" (ESC acti-
vado).
¡ADVERTENCIA!
Cuando está en modo "Partial Off" (Desac-
tivación parcial), se desactiva la funciona-
lidad del sistema de control de tracción
(TCS) del control electrónico de estabili-
lidad (ESC) (excepto la función de patina-
miento limitado descrita en la sección del
TCS) y se enciende la luz indicadora de ESC
desactivado. Cuando está en modo "Partial
Off" (Parcialmente desactivado), la función
de reducción de potencia del motor del
sistema de control de tracción (TCS) está
desactivada y disminuye la mayor estabi-
lidad del vehículo que ofrece el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC).
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
El control de oscilación del remolque (TSC)
se desactiva cuando el sistema de control
electrónico de estabilidad (ESC) está en el
modo Partial Off (Parcialmente desacti-
vado).
Desactivación total, si está equipada
El modo "Full Off" (Desactivación total) solo
está destinado al uso fuera de carretera o a
campo traviesa, y no se debe utilizar en
caminos públicos. En este modo, las funciones
TSC y ESC están desactivadas. Para entrar al
modo "Full Off" (Desactivación total), mantenga
presionado el botón "ESC OFF" (ESC
desactivado) durante cinco segundos mientras
el vehículo está detenido con el motor en
marcha. Después de cinco segundos, sonará
un timbre, se encenderá la luz indicadora de
ESC apagado y aparecerá el mensaje "ESC OFF"
(ESC desactivado) en el tablero de
instrumentos. Para volver a activar el ESC,
presione momentáneamente el botón "ESC
OFF" (ESC desactivado).
(Continuación)
SEGURIDAD
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