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FUNCIONAMIENTO NORMAL — MOTOR
DIESEL
Tenga en cuenta lo siguiente cuando el motor
diésel esté en funcionamiento:
Que todas las luces del centro de mensajes
estén apagadas.
Que la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) esté apagada.
El indicador de presión del aceite del motor
no está iluminado.
Funcionamiento del voltímetro.
El voltímetro puede mostrar una fluctuación del
indicador a distintas temperaturas del motor.
Esto lo causa el sistema de calefacción de bujía
incandescente. El número de ciclos y la
duración de la operación cíclica se controlan
mediante el módulo de control del motor.
El funcionamiento del calefactor de la bujía
incandescente puede durar varios minutos.
Una vez finalizado el funcionamiento del
calefactor, se estabilizará la aguja del
voltímetro.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
P
RECAUCIONES CON CLIMA FRÍO
El funcionamiento a una temperatura ambiente
inferior a 32 °F (0 °C) puede requerir de
consideraciones especiales. Las tablas
siguientes sugieren estas opciones:
Rango de funcionamiento del combustible
NOTA:
Utilice ÚNICAMENTE "Combustibles diésel con
contenido ultrabajo de azufre (ULSD)".
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