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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
C
LIMA EXTREMADAMENTE FRÍO
(
-30 °C
-22 °F)
INFERIOR A
O
Para garantizar una puesta en marcha
confiable a esas temperaturas, se recomienda
utilizar un calefactor del bloque del motor
eléctrico con alimentación externa (disponible
en distribuidores autorizados).
S
I EL MOTOR NO ARRANCA
Si el motor no arranca después de seguir el
procedimiento de "Arranque normal" o "Clima
extremadamente frío", y no se ha producido un
estado de estacionamiento prolongado como
se indica en el procedimiento "Arranque
después de un estacionamiento prolongado",
es posible que esté ahogado. Pise a fondo el
pedal del acelerador y manténgalo en esa
posición. Ponga en marche el motor durante no
más de 15 segundos. Esto debería eliminar
cualquier exceso de combustible en caso de
que el motor estuviese ahogado. Deje la llave
de encendido en la posición RUN (Marcha),
suelte el pedal del acelerador y repita el
procedimiento de "Arranque normal".
¡ADVERTENCIA!
Nunca vierta combustible ni otros líquidos
inflamables en la abertura de entrada de
aire del cuerpo del acelerador para tratar
de poner en marcha el vehículo. Esto
podría provocar fuego repentino y lesiones
personales graves.
No intente empujar ni remolcar el vehículo
para ponerlo en marcha. No se puede
lograr la puesta en marcha de los vehículos
con transmisión automática de esta
manera. El combustible no quemado
podría entrar en el convertidor catalítico y
una vez que se ponga en marcha el motor,
incendiarse y dañar el convertidor y el vehí-
culo.
Si la batería del vehículo está descargada,
se pueden usar cables de puesta en
marcha para ponerlo en marcha con una
batería auxiliar o con la batería de otro vehí-
culo. Este tipo de puesta en marcha puede
ser peligroso si no se hace correctamente
Ú página 389.
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar daño al motor de arranque, no
arranque el motor continuamente durante
más de 25 segundos por vez. Espere 60
segundos antes de volver a intentarlo.
D
ESPUÉS DEL ARRANQUE
La velocidad de ralentí se controla
automáticamente y disminuye a medida que el
motor se calienta.
A
— M
RRANQUE NORMAL
OTOR DIÉSEL
1. El selector de marchas debe estar en la
posición NEUTRO o ESTACIONAMIENTO
para poder arrancar el motor.
2. Coloque el encendido en la posición ON
(Encendido).
3. Observe la luz de espera para arrancar en el
tablero de instrumentos Ú página 125. La
luz ilumina durante 2 a 10 segundos o más
según la temperatura del motor. Cuando se
apaga la "luz indicadora de espera para
arranque", el motor está listo para ponerlo
en marcha.
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