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SEGURIDAD
En la aplicación Alerta de inflado de neumáticos
seleccionable que se encuentra en el menú de
aplicaciones del sistema Uconnect, puede
seleccionar un ajuste de presión para la presión
de los neumáticos tanto del eje delantero como
trasero al desplazarse por un rango de presión
entre XX y 15 psi en aumentos de 1 psi para el
ajuste de cada eje.
XX = valores de la presión en la placa para los
neumáticos en frío del vehículo para los ejes
delantero y trasero, como se muestra en la
etiqueta de presión de la placa del vehículo.
También puede almacenar los valores de
presión elegidos para cada eje en la aplicación
del sistema Uconnect como valores de presión
predeterminados. Se pueden almacenar hasta
dos conjuntos de valores de presión
predeterminados en el sistema Uconnect para
los ejes delantero y trasero. Una vez que
seleccione las presiones de los neumáticos de
los ejes delantero y trasero que quiere inflar o
desinflar, puede comenzar a inflar o desinflar
un neumático a la vez.
NOTA:
El sistema STFA solo acepta inflar o desinflar un
neumático a la vez.
El sistema se activará cuando el módulo
receptor de TPMS detecte un cambio en la
presión de los neumáticos. El encendido debe
estar en el modo ON/RUN (Encendido/Marcha),
con la transmisión en ESTACIONAMIENTO en
vehículos con una transmisión automática y en
NEUTRO con el freno de estacionamiento
acoplado en vehículos con transmisión manual.
Las luces de advertencia se encienden para
confirmar que el vehículo se encuentra en
modo de alerta.
Cuando se ingresa al modo de alerta de inflado
de neumáticos, la pantalla de presión de los
neumáticos se muestra en el tablero de
instrumentos. Si las luces de advertencia no se
encienden al inflar o desinflar el neumático, es
posible que el sensor del sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos (TPMS) esté en
una posición inoperativa, lo que evita que se
reciba la señal del sensor del TPMS. En este
caso, es posible que sea necesario mover el
vehículo un poco hacia delante o hacia atrás.
El sonido de la bocina indica el estado de STFA
a medida que los neumáticos se inflan o
desinflan. La bocina emite un pitido en los
siguientes estados de STFA:
1. La bocina suena una vez que alcance la
presión seleccionada para hacerle saber
cuándo dejar de inflar o desinflar los
neumáticos.
2. La bocina suena tres veces si el neumático
está inflado o desinflado en exceso.
3. La bocina suena una vez más cuando se
agrega o se deja salir suficiente aire para
alcanzar el nivel de presión seleccionado.
Desactivación del TPMS — Si está equipado
El TPMS se puede desactivar si se reemplazan
los conjuntos de las cuatro ruedas y
neumáticos (neumáticos para carretera) con
conjuntos de ruedas y neumáticos que no
tengan sensores de TPMS, como cuando se
instalan conjuntos de ruedas y neumáticos
para invierno en el vehículo.
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