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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K4M, y 761 o 782
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1453
Mot. 1453-01
Mot. 1489
Mot. 1368
Mot. 799-01
Mot. 1496
Mot. 1490-01
Mot. 1487
Mot. 1488
Pares de aprietem
tornillo de fijación del
rodillo enrollador
tornillo de la polea de
accesorios del cigüeñal
tuerca de fijación del
rodillo tensor
tornillo del desfasador
de la polea de los árbo-
les de levas de admisión
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e
l e v a n t a m i e n t o
motor Mot.1453
Espiga de calado del
punto muerto superior
Útil para apretar tor-
nillos del rodillo tensor
excéntrico. Llave Torx
de 8 y cuadrado de
12.7
Inmovilizador de los
piñones para correa
dentada de distribu-
ción
Útil para calado de los
árboles de levas
Bloqueo y calado de
las poleas de los árbo-
les de levas
Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 57
mm)
Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas (diámetro 43
mm)
45 N.m
40 N.m + 115˚
± ± ± ± 15˚
27 N.m
75 N.m
11A-24
Pares de aprietem
obturador del desfasa-
dor del árbol de levas de
admisión
tuerca de la polea del
árbol
de
levas
de
escape
tapón de la espiga de
punto muerto superior
tornillos y tuercas del
cárter superior de distri-
bución
tornillos de fijación de
las ruedas
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso al de
funcionamiento.
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer la rejilla de alero (consultar MR 371 Carro-
cería, 55A, Protecciones exteriores, Rejilla de
alero).
11A
15 N.m
30 N.m + 84˚ ± ± ± ±
4
20 N.m
41 N.m
130 N.m
4 N.m
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