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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K9K, y 722 o 728
Tirar de la grapa.
13
Realizar una marca en el conducto de admisión en-
tre el tubo inoxidable y el manguito (13).
Aflojar el tornillo (14).
Extraer el conducto de aire (15).
110325
15
14
110322
16
17
Desconectar:
- los conectores de los inyectores,
- los conectores de las bujías de precalentamiento,
- el conector del captador de presión de la rampa,
- el tubo de alimentación de gasóleo en la bomba,
- el tubo de retorno del gasóleo en la bomba,
- la sonda de temperatura del gasóleo (16),
- el conector del actuador de caudal de carburante
(17).
Extraer el soporte del cableado y del tubo de retorno
de gasóleo (18).
11A-91
11A
18
18
102086
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