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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
F4R, y 770 o 771
Nota:
Los planos de junta deben estar limpios, secos y
sin grasa (evitar las huellas de dedos).
Nota:
Un exceso de producto de estanquidad en la apli-
cación puede provocar un desbordamiento de
dicho producto al apretar las piezas. La mezcla
producto - fluido puede provocar una degrada-
ción de algunos elementos (motor, radiador, ...).
Aplicar, mediante un rodillo (tipo gotelé) LOCTITE
518 en el plano de junta hasta que este se vuelva ro-
jizo.
5
6
102738
Colocar el decantador de aceite.
Apretar por orden y al par:
- los tornillos de fijación nuevos o de origen del
decantador de aceite (en un alojamiento por el
que se ha pasado el macho de roscar) (10 N.m),
- los tornillos de fijación nuevos del decantador
de aceite (en un alojamiento por el que no se ha
pasado el macho de roscar) (15 N.m).
11A-129
11A
3
2
4
1
8
7
9
102729
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