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Calculador de inyección diésel: Extracción - Reposición
J84, y K9K, y 722 o 728
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
tornillos de fijación del
soporte de la batería
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
ATENCIÓN
- El calculador de inyección conserva el código anti-
arranque a perpetuidad.
- El sistema no posee código de emergencia.
- Está prohibido realizar pruebas con calculadores
prestados por el almacén de piezas de recambio o
cogidos de otro vehículo, que deban ser restitui-
dos después. Estos calculadores se codifican defi-
nitivamente.
Nota:
En caso de programación, de reprogramación o de
sustitución del calculador, hacer que el nuevo calcu-
lador de inyección aprenda los códigos C2I (correc-
ción individual de caudal de inyector) conútil de
diagnóstico.
Para hacerlo, hay dos soluciones (consultar 13B,
Inyección diésel, Inyectores: configuración):
- una solución automática si se pueden leer las infor-
maciones contenidas en el antiguo calculador,
- una solución manual cuando no sea posible leer las
informaciones contenidas en el antiguo calculador.
INYECCIÓN DIÉSEL
21 N.m
4 N.m
13B-139
EXTRACCIÓN
Extraer las tapas del motor.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer la batería.
1 1
3
Desconectar los conectores (1) del calculador de
inyección.
Desencajar la electroválvula de regulación de pre-
sión del turbocompresor.
13B
101888
2 2
101822
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