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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
F9Q, y 804 o 812
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1453
Mot. 1453-01
Mot. 1054
Mot. 1543
Mot. 1705
Mot. 1505
Mot. 1715
Pares de aprietem
tuerca de fijación del
rodillo tensor
tornillo nuevo de fija-
ción de la polea de
accesorios del cigüeñal
tornillos de fijación de la
rueda
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso de
funcionamiento.
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e
l e v a n t a m i e n t o
motor Mot.1453
Espiga
de
Punto
Muerto Superior
Útil para pretensión de
la correa de distribu-
ción
Complemento
para
pretensión de la cor-
rea de distribución
motor F9Q (33 dien-
tes)
Aparato para controlar
la tensión de las cor-
reas (frecuenciómetro)
Aparato para controlar
la tensión de las cor-
reas (frecuenciómetro)
45 N.m
4 N.m + 110˚ ± ± ± ±
10˚
130 N.m
4 N.m
11A-43
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer la rejilla de alero (consultar MR 371 Carro-
cería, 55A, Protecciones exteriores, Rejilla de
alero).
Extraer:
- los tornillos (1)de fijación de la pantalla de acceso
del filtro de aire,
- la pantalla de acceso del filtro de aire,
- el tornillo (2) de fijación del tabique de la caja de
agua.
Extraer:
- los tornillos (3) de fijación del tabique de la caja de
agua,
- el tabique de la caja de agua,
- el protector bajo el motor,
11A
1
104343
3 3
104246
2
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