Renault X84 Manual Del Usuario página 399

J84, y F9Q, y 812
Designación
Captador de temperatura
gasóleo
Captador de temperatura del agua
del motor
Caudalímetro de aire
Captador de presión de sobreali-
mentación
Captador de presión atmosférica
Electroválvula de recirculación de
los gases de escape
Electroválvula de mariposa estran-
guladora (electroválvula de parada
motor)
Electroválvula de regulación de la
presión de sobrealimentación
INYECCIÓN DIÉSEL
Características
Marca - Tipo
del ELTH
ELTH
SIEMENS
BOSCH
-
PIERBURG
BITRON o EATON
PIERBURG
13B-8
13B
Indicaciones particulares
Resistencia: 2.050 Ω a 25˚C
Resistencia: 2.252 Ω ± 112 a 25˚C
Caudalímetro de aire con sonda de
temperatura del aire incorporada
- vía 1: temperatura del aire
- vía 2: masa
- vía 3: 5 V de referencia
- vía 4: + 12 V después del relé de
inyección
- vía 5: señal caudal de aire
- vía 6: masa
Tensión de salida contacto puesto
motor parado (entre las vías 2 y 3):
- = 1,6 V para una presión atmosfé-
rica de 1.013 mbares
- > 1,6 V para una presión atmosfé-
rica > 1.013 mbares
- <1,6 V para una presión atmosfé-
rica <1.013 mbares
Sustituir la junta en cada desmon-
taje
Integrado en el calculador
Resistencia pista: 8 ± 0,5 Ω a 20˚C
(vías 1 y 5)
Resistencia captador: 4 kΩ a 20˚C
(vías 2 y 4)
Resistencia: 46 ± 3 Ω a 25˚C
Resistencia: 15,4 ± 0,7 Ω a 20˚C