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Motor de arranque: Extracción - Reposición
F4R, y 770 o 771 – K4J, y 730 – K4M, y 761 o 782
Pares de aprietem
tornillos de fijación del
motor de arranque
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- las tapas del motor,
- las rejillas del alero.
Extraer:
- los dos tornillos de fijación (1) de la pantalla de ac-
ceso del filtro de aire,
- la pantalla de acceso del filtro de aire,
- el resonador de aire (K4J),
- el conducto de salida del filtro de aire (K4M, F4R).
Desconectar:
- el conector de la sonda del nivel de aceite,
- las conexiones del motor de arranque.
ARRANQUE - CARGA
4,4 daN.m
0,4 daN.m
1
104343
2 2
Extraer:
- los tornillos de fijación (2) del motor de arranque,
- el motor de arranque.
REPOSICIÓN
Verificar la presencia del casquillo de centrado.
Apretar al par los tornillos de fijación del motor de
arranque (4,4 daN.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batería: Extracción-reposi-
ción).
Apretar al par los tornillos de fijación de la tapa de
la batería (0,4 daN.m).
16A-20
16A
14853
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