PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4J, y 730
2
Extraer las poleas de los árboles de levas mediante
el útil (2) Mot. 1672 (Mot. 1490-01) de bloqueo de
las poleas de árboles de levas.
IMPORTANTE
T ener cuidado con las proyecciones de gasolina
al desconectar el racor de alimentación.
ATENCIÓN
En caso de aflojado del espárrago con la tuerca
(consultar NT 3887A, Sustitución de los espár-
ragos de la polea del árbol de levas K9 - K4,
11A, Parte alta y delantera del motor, Árbol de
levas).
Extraer:
- el protector de la rampa de inyección,
- el tubo de alimentación de carburante en la rampa
de inyección.
Separar el tubo de alimentación de carburante.
101876
Quitar el tornillo de fijación (4) de la patilla.
Separar la patilla.
Quitar los tornillos de fijación (5) del soporte del ca-
bleado eléctrico.
Desconectar:
- el tubo de depresión (6) del amplificador de frenado
en el repartidor de admisión.
- el conector (7) de la sonda de temperatura del
agua,
- los manguitos de la caja de agua mediante el útil
(Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448),
11A-141
11A
6
4
18699
7
5 5
14889