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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4J, y 730 o 732
2 - Colocación de la junta de estanquidad de los
árboles de levas de escape
36
ATENCIÓN
Coger imperativamente la junta por el protector
(36) durante la manipulación, ya que este tipo de
junta es muy frágil. Está estrictamente prohibido
tocar la junta de elastómero (37) para evitar cual-
quier fuga de aceite una vez que esté colocada
en el motor la junta de estanquidad.
37
18687
11A-123
38
38
Enroscar el espárrago (38) del útil (Mot. 1632) en el
árbol de levas.
11A
105531
21687
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