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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
F4R, y 770 o 771
- las tuercas de fijación (16) de la línea de escape.
17
Extraer:
- los tornillos de fijación del decantador de aceite.
- el decantador de aceite,(17)
- la patilla de levantamiento lado del volante motor
(18).
18
102940
Quitar los tornillos de la tapa de culata.
Despegar la tapa de culata verticalmente golpeando
sobre las orejetas (19) utilizando una barra de bron-
ce.
ATENCIÓN
No estropear las superficies de aluminio.
Extraer las juntas de estanquidad de los árboles de
levas.
11A-142
11A
19
19
102941
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