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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4M, y 730 o 732
7
6
8
Desconectar:
- los conectores (4)de las bobinas de encendido,
- el conector (5)del captador de temperatura del aire,
- el conector (6) de la electroválvula del desfasador
del árbol de levas,
- el conector (7) del captador de presión del reparti-
dor de admisión,
- el tubo (8) de la electroválvula de recirculación de
los vapores de gasolina.
4
5
4
18666
Desconectar:
- el conector (9) del captador de posición del árbol de
levas,
- el conector de la sonda de oxígeno del catalizador
anterior.
Desconectar el conector (10) de los inyectores
Soltar la grapa (11).
Separar el cableado eléctrico.
Extraer:
- las bobinas de encendido,
11A-155
11A
9
101809
10
11
104240
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