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K9K, y 722 o 728 o 729
El sistema de inyección directa de alta presión tiene
por objetivo suministrar al motor una cantidad de
gasóleo precisa en un instante determinado.
El sistema consta:
- de una bomba de cebado en el circuito de baja pre-
sión,
- de un filtro de gasóleo,
- de una bomba de alta presión que incorpora una bom-
ba de cebado (bomba de transferencia),
- de un regulador de presión fijado en la bomba,
- de una rampa esférica de inyección,
- de un captador de presión solidario de la rampa,
- de cuatro inyectores electromagnéticos,
- de una sonda de temperatura de gasóleo,
- de una sonda de temperatura de agua,
- de un captador de presión y de temperatura del aire
de sobrealimentación,
- de un captador de identificación del cilindro,
- de un captador de régimen del motor,
- de un acelerómetro,
- de una electroválvula de recirculación de los gases de
escape,
- de un potenciómetro del pedal del acelerador,
- de un captador de presión atmosférica,
- de un calculador de inyección.
INYECCIÓN DIÉSEL
Descripción
13B-16
13B
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