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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
K9K, y 732
Desconectar los manguitos del vaso de expansión
del lado del radiador de refrigeración (11).
ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONA-
DOR DE AIRE REGULADO
Desconectar el conector del presostato en el tubo
del acondicionador de aire inferior del condensador
(12).
Extraer:
- los tubos del acondicionador de aire del condensa-
dor (13),
- el tubo de climatización entre el compresor del
acondicionador de aire y la botella deshidratante
(14).
Nota:
Colocar imperativamente unos tapones en los
tubos y en el expansor para evitar que se intro-
duzca humedad en el circuito.
Extraer el conjunto de los radiadores de refrigera-
ción.
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Desconectar los conectores del calculador (15).
Desgrapar:
- el cableado eléctrico del terminal negativo de la ba-
tería,
- el cableado eléctrico.
Extraer:
- los tornillos de fijación del soporte de la batería
(16),
- el soporte de la batería con el calculador y su so-
porte.
Apartar la electroválvula de regulación de la presión
de sobrealimentación.
Desconectar:
- el conector del caudalímetro,
- el conducto de aire entre la caja de aire y el turbo-
compresor.
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10A
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