Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 444

Ação
Acione a alavanca
de comando do
acelerador (Fig.
12.B) (sem carregar
na alavanca de
bloqueioFig. 12.C)
Acione o interruptor
de arranque/paragem
do motor (Fig. 13.D)
VERIFICAÇÃO
DO TRAVÃO DA
CORRENTE
1. Ligue a máquina
(par. 6.3 ):
2. Segure nas pegas
bem firme com
as duas mãos.
3. Acionando o
comando do
acelerador para
manter a corrente
em movimento,
empurre para frente
a proteção dianteira
da mão, utilizando
o dorso da mão
esquerda (par. 5.7 ).
Se qualquer um dos resultados
diferenciar das indicações contidas nas
tabelas a seguir, não é possível utilizar
a máquina! Leve a máquina para um
centro de assistência para os controlos
necessários e para a reparação.
6.3 ARRANQUE
IMPORTANTE Na máquina, foi
posicionada uma etiqueta (Fig. 2) que resume
as principais fases para o arranque.
A etiqueta tem a função de guia rápido, e não
substitui os procedimentos descritos abaixo.
Antes de utilizar a máquina:
1. Tire a proteção da cobertura da
barra (Fig. 1.H) e a proteção da
garra (Fig. 1.J) (se utilizada).
2. Certifique-se de que a barra e a corrente não
toquem no terreno ou em outros objetos.
3. Certifique-se de que o travão da
corrente esteja inserido (par. 5.7).
Resultado
A alavanca de
comando do
acelerador permanece
bloqueada.
O interruptor deve
deslocar-se facilmente
de uma posição à
outra e, ao soltá-lo,
deve retornar
automaticamente para
a posição de arranque.
3. A corrente
deve parar
imediatamente.
Quando a corrente
parar, solte
imediatamente
a alavanca do
acelerador e
desinsira o travão da
corrente (par. 5.7).
IMPORTANTE Para evitar rupturas, não
puxe o cabo de arranque por todo o seu
comprimento, não deixe que o mesmo se
arraste ao longo da borda do orifício do guia-
cabo e solte gradualmente a pega, evitando
deixá-la retornar de maneira incontrolada.
IMPORTANTE Nunca enrole o cabo
de arranque em torno da mão.
Nunca efetue o arranque da motosserra
deixando-a cair, segurando-a pelo
cabo de arranque. Isso é extremamente
perigoso, pois se perde completamente
o controlo da máquina e da corrente.
NOTA O interruptor encontra-se sempre
na posição de arranque (par. 5.1).
6.3.1 Arranque a frio
Por arranque a "frio" entende-se o
arranque efetuado após pelo menos 5
minutos da paragem do motor ou após
o abastecimento de combustível.
1. Certifique-se de que o travão da
corrente esteja inserido (par. 5.7).
2. Ative o comando choke, deixando a
alavanca na posição «B» (Fig. 12.A).
3. Carregue no botão de comando do
dispositivo de escorvamento (Fig. 13.F)
por 6 vezes, para favorecer a entrada
em funcionamento do carburador.
4. Arrume a máquina numa posição estável
no terreno. Mantenha a máquina bem
firme no terreno, com uma mão na
pega dianteira e com um pé inserido
na pega traseira, para não perder o
controlo durante o arranque (Fig. 14).
Se a máquina não for segurada bem
firme, o impulso do motor poderá fazer com
que o operador perca o equilíbrio ou poderá
arremessar a barra contra um obstáculo
ou na direção do próprio operador.
5. Puxe lentamente a pega de arranque
por 10 - 15 cm, até perceber uma certa
resistência e, então, puxe novamente
por mais 4 vezes, até ouvir as primeiras
explosões. Nesta fase, o motor não arranca.
IMPORTANTE Não puxe o cabo
de arranque por mais de 4 vezes.
6. Desinsira o comando choke (Fig. 12.A),
deixando a alavanca na posição «A».
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