Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 316

1. Atsukti veržlę ( 3.A pav.) ir nuimti sankabos
gaubtą ( 3.B pav.) prieigai prie vedamosios
žvaigždutės ir juostos ertmės.
2. Nuimti plastikinį tarpiklį ( 3.C pav.);
šis tarpiklis yra reikalingas tik
supakuoto įrenginio transportavimui,
jo naudoti vėliau nebereikia.
3. Sumontuoti juostą ( 4.A pav.), įvedant smeigę
( 4.B pav.) į griovelį, ( 4.C pav.) ir ją pastumti
įrenginio užpakalinės korpuso dalies link.
4. Palenkti įrenginį, tokiu būdu bus lengviau
įvesti grandinę aplink žvaigždutę ( 5 pav.).
5. Sumontuoti grandinę ( 6.A pav.)
aplink vedamąją žvaigždutę ( 6.B
pav.) išilgai juostos kreipiančiųjų ( 6.C
pav.), atkreipiant dėmesį, kad būtų
laikomasi jos judėjimo krypties.
6. Jeigu juostos galas yra su atmetamąja
žvaigždute, pasirūpinti, kad grandinės
varomosios grandys taisyklingai įsiterptų
į žvaigždutės ertmes ( 7 pav.).
7. Vėl sumontuoti gaubtą ( 8.A pav.), visiškai
nepriveržiant veržlės bei atkreipiant dėmesį,
kad grandinės stabdžio įterpimo svirtis ( 8.B
pav.) būtų taisyklingai įvesta į atitinkamą
ertmę, esančią ant priekinio rankos apsaugo.
8. Patikrinti, ar sankabos gaubto grandinės
įtempimo kaištis ( 8.C pav.) yra taisyklingai
įvestas į atitinkamą juostos angą ( 8.D
pav.); priešingu atveju veržliarakčio
pagalba sukti grandinės įtempimo
varžtą tol, kol kaištis pilnai įsiterps.
9. Tinkamai sureguliuoti grandinės įtempimo
varžtą ( 9.A pav.) taip, kad būtų išgaunamas
taisyklingas grandinės įtempimas.
10. Laikant pakeltą juostą, tiekiamu raktu iki
galo priveržti gaubto veržlę ( 10 pav.).
4.2.1 Grandinės įtempimo patikrinimas
Patikrinti grandinės įtempimą.
Įtempimas yra taisyklingas, kai suimant
grandinę juostos viduryje, varančiosios
grandys neišeina iš kreipiančiųjų ( 11 pav.).
5. VALDYMO ĮTAISAI
5.1 VARIKLIO PALEIDIMO/
SUSTABDYMO JUNGIKLIS
Leidžia paleisti ir sustabdyti variklį ( 13.D pav.).
Grandinės
judėjimo kryptis
Variklis gali būti užvestas
ir pradėti darbą.
Variklis sustoja.
Paspaudus sustojimo valdymo
įtaisą, jungiklis automatiškai
sugrįžta į paleidimo padėtį „I".
5.2 DROSELINĖS SKLENDĖS
VALDYMO SVIRTIS (CHOKE)
Yra naudojama šalto variklio paleidimui. Šis
valdymo įrenginys turi dvi padėtis ( 12.A pav.):
A padėtis - Droselinė sklendė
yra išjungta (normalus darbas
ir karštas variklio užvedimas).
B padėtis - Droselinė sklendė yra
įvesta (šaltam variklio užvedimui).
5.3 IŠANKSTINIO KURO
PUMPAVIMO ĮTAISO VALDYMO
MYGTUKAS (PRIMER)
Paspaudus guminį išankstinio
kuro pumpavimo valdymo įtaiso
mygtuką, kuras yra įpurškiamas į
karbiuratoriaus siurbimo kolektorių,
tokiu būdu yra palengvinamas
variklio užvedimas ( 13.F pav.).
5.4 AKCELERATORIAUS
VALDYMO SVIRTIS
Leidžia reguliuoti grandinės greitį.
Akceleratoriaus valdymo svirties įjungimas
( 12.B pav.) yra įmanomas tik tuo atveju, jei
vienu metu yra paspausta akceleratoriaus
užblokavimo svirtis ( 12.C pav.)
Taisyklingas darbo greitis išgaunamas
kai akceleratoriaus valdymo svirtis ( 12.B
pav.) yra nuspausta iki pat galo.
LT - 7