Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 98

– Udržujte stroj a zejména motor a prostor
výfuku bez zbytků pilin, větviček, listí
nebo nadměrného mazacího tuku;
– pravidelně čistěte lopatky válce
se stlačeným vzduchem.
• Aby se zabránilo přehřátí a poškození motoru:
– nasávací mřížky chladicího vzduchu
(obr. 27) musí být udržovány v
čistém stavu, bez pilin a úlomků.
• Udržujte buben spojky bez pilin a úlomků
(obr. 28), sejměte ochranný kryt spojky
(odst. 4.2) a po ukončení uvedeného
postupu jej namontujte zpět.
Přibližně každých 30 hodin je třeba provést
namazání vnitřního ložiska u vašeho Prodejce.
7.6 ČIŠTĚNÍ ŘETĚZU
Po každém použití odstraňte z řetězu
všechny zbytky pilin nebo nánosů oleje.
V případě výrazného znečištění nebo nalepení
živice odmontujte řetěz a na několik hodin
jej uložte do nádoby se specifickým čisticím
prostředkem. Poté jej opláchněte čistou
vodou a před jeho zpětnou montáží na stroj
jej ošetřete vhodným antikorozním sprejem.
7.7 KOLÍK ZACHYCOVAČE ŘETĚZU
Před každým použitím zkontrolujte stav
zachycovače řetězu (obr. 1.H) a v případě, že je
poškozen, jej uveďte do bezchybného stavu.
7.8 MAZACÍ OTVORY STROJE
A VODICÍ LIŠTY
Před každodenním použitím odmontujte
ochranný kryt spojky (odst. 4.2),
odmontujte vodicí lištu a zkontrolujte,
zda mazací otvory stroje (obr. 29. A) a
vodicí lišty (obr. 29. B) nejsou ucpané.
7.9 UPEVŇOVACÍ MATICE A ŠROUBY
• Před každým použitím zkontrolujte utažení
šroubů a matic, abyste si vždy byli jisti, že
se stroj nachází v bezpečném stavu.
• Před každým použitím zkontrolujte,
zda jsou rukojeti řádně upevněné.
8. MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
8.1 ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
DŮLEŽITÁ INF.
filtru je základem pro správnou činnost a
Čištění vzduchového
životnost stroje. Nepracujte bez filtru nebo
s poškozeným filtrem, abyste nezpůsobili
trvalé škody na motoru. Když je filtrační prvek
znečištěn nebo poškozen, musí být nahrazen.
Čištění se musí provádět po každých
8-10 hodinách pracovní činnosti.
Při čištění filtru:
1. Odšroubujte šroub s plastovou hlavou
(obr. 30.A) a sejměte víko (obr. 30.B).
2. Oddělte horní část filtru (obr. 31.A) ze spodní
části (obr. 31.B) pomocí šroubováku.
3. Mírně oklepejte horní část kvůli odstranění
nečistot, a poté ji očistěte jemným štětcem.
4. V případě, že byla úplně ucpaná,
umyjte ji čistým benzinem. Při použití
stlačeného vzduchu nasměrujte proud
zevnitř směrem ven (obr. 32).
5. Namontujte zpět filtrační prvek přitlačením
okrajů až po jeho zacvaknutí.
6. Proveďte zpětnou montáž víka.
7. Zašroubujte zpět šroub s plastovou hlavou.
8.2 KOVOVÝ PÁS BRZDY ŘETĚZU
U vašeho Prodejce nechte jednou měsíčně
zkontrolovat neporušenost kovového pásu
(obr. 33.A), který obepíná zvon spojky.
Pás musí být vyměněn, když je
opotřebován nebo zdeformován.
8.3 HNACÍ ŘETĚZKA ŘETĚZU
U vašeho Prodejce pravidelně zkontrolujte
stav prstencové řetězky (obr. 6.B) a vyměňte
ji, když opotřebení překročí přijatelné meze.
Nenasazujte nový řetěz na
opotřebenou řetězku a naopak.
8.4 KONTROLA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Zapalovací svíčka se nachází ve
spodní části stroje (obr. 34).
Pravidelně odmontujte a vyčistěte
zapalovací svíčku kovovým kartáčkem, a
to kvůli odstranění nánosů (obr. 35.A).
Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost
mezi elektrodami (Obr. 35.B).
Namontujte svíčku zpět a dotáhněte ji
na doraz klíčem z příslušenství.
V případě spálených elektrod nebo opotřebené
izolace a po každých 100 hodinách činnosti
se zapalovací svíčka musí nahradit novou
svíčkou se stejnými vlastnostmi.
CS - 15