Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 341

Atzarošanas laikā ir jāatstāj neskarti lielākie
apakšējie zari, uz kuriem balstās koka stumbrs.
Mazākie zari jāatzāģē ar vienu kustību (att. 19.A).
Lai novērstu ķēdes zāģa iestrēgšanu,
nospriegotos zarus iesākām zāģēt virzienā
no apakšas uz augšu (att. 19.B).
6.5.4 Stumbra zāģēšana
Sagarināšana ir stumbra gareniska sazāģēšana.
Sagarināšanas laikā ir svarīgi, lai zem kājām
būtu stabils atbalsts un, lai jūsu svars būtu
līdzīgi sadalīts uz abām kājām. Ja iespējams,
sagarināmo koku var pacelt un atbalstīt
uz zariem, stumbriem vai pagalēm.
Lai atvieglotu stumbra zāģēšanu
izmantojiet āķi (att. 1.I):
1. iesitiet āķi stumbrā un, izmantojiet to kā
sviru, ar mašīnu veiciet lokveida kustību,
lai ļautu sliedei iedziļināties kokā (att. 20);
2. dažas reizes atkārtojiet šo operāciju,
nepieciešamības gadījumā
izmainot āķa balsta punktu.
• Stumbrs atbalstīts pret zemi
Ja stumbrs ir atbalstīts visā tā garumā,
sazāģējiet to virzienā no augšas uz
(augšējais iezāģējums) (att. 21.A).
– Vispirms iezāģējiet stumbru apmēram līdz tā
diametra videi, pēc tam pagrieziet stumbru
un pārzāģējiet to no pretējās puses.
• Ir atbalstīts tikai viens stumbra gals
Ja ir atbalstīts tikai viens stumbra gals:
1. veiciet iezāģējumu stumbra diametra
1/3 dziļumā no apakšējās daļas
(apakšējais zāģējums) (att. 22.A);
2. pēc tam pabeidziet zāģēšanu virzienā
no augšas uz leju līdz iepriekš
veiktajam iezāģējumam (att. 22.B).
• Ir atbalstīti abi stumbra gali
Ja ir atbalstīti abi stumbra gali:
1. veiciet iezāģējumu stumbra diametra
1/3 dziļumā no augšējās daļas
(augšējais zāģējums) (att. 23.A);
2. pēc tam pabeidziet zāģēšanu, veicot
apakšējo zāģējumu 2/3 diametra dziļumā līdz
iepriekš veiktajam iezāģējumam (att. 23.B).
• Slīps stumbrs
Veicot zāģēšanu slīpumā, vienmēr
stāviet augstākā punktā (24. att.).
Lai nezaudētu kontroli zāģējuma beigās,
samaziniet zāģēšanas spiedienu, taču joprojām
stingri turiet mašīnu ar abām rokām. Sekojiet
tam, lai mašīna nenonāktu saskarē ar zemi.
6.6 LIETOŠANAS IETEIKUMI
PIEZĪME Mašīnas pirmo 6-8 stundu
lietošanas laikā izvairieties no dzinēja
darbināšanas maksimālo apgriezienu režīmā.
SVARĪGI Izslēdziet mašīnu (par. 6.6),
pārvietojoties starp darba zonām.
Ja darba laikā ķēde iesprūst,
nekavējoties apturiet mašīnu.
6.7 APTURĒŠANA
Lai apturētu mašīnu:
1. Atlaidiet akseleratora vadības sviru (att.
12.B) un ļaujiet dzinējam dažas sekundes
darboties minimālo apgriezienu režīmā.
2. Nospiediet slēdzi (att. 13.D) pozīcijā «O».
3. Uzgaidiet, kamēr ķēde apstājas.
Pēc akseleratora uzstādīšanas
minimālo apgriezienu režīmā ķēde
dažas sekundes turpina griezties.
Uzreiz pēc izslēgšanas dzinējs
var būt ļoti karsts. Nepieskarieties.
Pastāv apdegumu gūšanas risks.
6.8 PĒC IZMANTOŠANAS
– Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 25.A).
– Uzstādiet sliedes aizsargvāku.
– Ļaujiet mašīnai atdzist
– Palaidiet vaļīgāk sliedes
nostiprinātājuzgriezni, lai samazinātu
ķēdes spriegojumu.
– Rūpīgi notīriet mašīnu no putekļiem un
atgriezumiem un novāciet no ķēdes visas
skaidas un eļļas paliekas (par. 7.5, par. 7.6).
– Pārbaudiet, vai nav izļodzījušos vai
bojātu detaļu. Nepieciešamības gadījumā
nomainiet bojātas detaļas un pievelciet
izļodzījušas skrūves un bultskrūves.
SVARĪGI Apturiet mašīnu (par. 6.6), atvienojiet
sveces vada uzgali (att. 25.A) un uzstādiet
sliedes aizsargvāku vienmēr, kad atstājat mašīnu
bez uzraudzības vai kamēr to neizmantojat.
LV - 12