Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 255

5. COMMANDES DE CONTRÔLE
5.1 INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR
Permet de mettre en marche et
d'arrêter le moteur (Fig. 13.D).
Le moteur peut être mis en
marche et en fonction.
Le moteur s'arrête.
Après avoir appuyé sur la
commande d'arrêt, l'interrupteur
tourne automatiquement en
position de démarrage."I"
5.2 LEVIER DE COMMANDE DU
STARTER (DÉMARREUR)
On l'utilise pour allumer le moteur à
froid. La commande du starter présente
deux positions (Fig. 12.A):
Position A - le démarreur est
désactivé (fonctionnement normal
et démarrage du moteur à chaud).
Position B - le démarreur est
activé (pour le démarrage
du moteur à froid).
5.3 TOUCHE DE COMMANDE DU
DISPOSITIF D'AMORÇAGE (PRIMER)
Lorsque l'on appuie sur le bouton
en caoutchouc du dispositif
d'amorçage, du carburant est injecté
dans le collecteur d'admission
du carburateur, ce qui facilite le
démarrage du moteur (Fig. 13.F).
5.4 LEVIER DE COMMANDE
ACCÉLÉRATEUR
Permet de réguler la vitesse de la chaîne.
L'actionnement du levier de commande
accélérateur (Fig. 12.B) n'est possible que
si le levier de blocage de l'accélérateur
est enfoncé simultanément (Fig. 12.C).
La vitesse adéquate de travail s'obtient
avec le levier de commande accélérateur
(Fig. 12.B) en fin de course.
5.5 LEVIER DE BLOCAGE ACCÉLÉRATEUR
Le levier de blocage accélérateur (Fig.
12.C) permet l'actionnement du levier de
commande accélérateur (Fig. 12.B).
5.6 POIGNÉE DE DÉMARRAGE MANUEL
Permet le démarrage manuel
du moteur (Fig. 13.E).
5.7 FREIN DE CHAÎNE
C'est un système de freinage de sécurité
qui permet d'interrompre le mouvement
de la chaîne dans le cas de contrecoups
(rebonds) durant le travail.
Les contrecoups surviennent suite au
contact anormal de la pointe du guide-
chaîne, avec un déplacement violent du
guide-chaîne vers le haut portant la main à
heurter la protection antérieure (Fig. 1.D).
Pour débrayer le frein de chaîne, il est
nécessaire de le débloquer manuellement.
Frein de chaîne débrayé. Ceci
s'obtient lorsque la protection
avant de la main (Fig. 1.D)
est complètement tirée en
arrière, vers la poignée avant,
jusqu'à obtenir un déclic.
Frein de chaîne enclenché.
Ceci s'obtient quand le
protecteur avant de la main
(Fig. 1.D) est complètement
poussée vers l'avant.
Ne jamais utiliser la machine si
le frein de chaîne ne fonctionne pas
correctement, mais contacter le Revendeur
pour faire les vérifications nécessaires.
6. UTILISATION DE LA MACHINE
IMPORTANT Les normes de sécurité à
suivre sont décrites au chap. 2. Respecter
scrupuleusement ces indications pour ne pas
s'exposer à de graves risques ou dangers.
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