Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 339

pret auklas vadotnes atveres malas un
pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot
auklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
SVARĪGI Nekādā gadījumā neaptiniet
iedarbināšanas auklu apkārt rokai.
Nekādā gadījumā neiedarbiniet
motorzāģi, metot to uz leju un turot
iedarbināšanas auklu rokā. Šāds
iedarbināšanas veids ir ārkārtīgi
bīstams, jo jūs pilnīgi zaudējat
kontroli pār ierīci un pār ķēdi.
PIEZĪME Slēdzim visu laiku jābūt
iedarbināšanas pozīcijā (par. 5.1).
6.3.1 Auksta dzinēja iedarbināšana
Par "auksto" tiek uzskatīta
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz
pēc 5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas
vai pēc degvielas uzpildīšanas.
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta
ķēdes bremze (par. 5.7).
2. Ieslēdziet gaisa vārstu, pārvietojot
sviru pozīcijā «B» (att. 12.A).
3. Nospiediet uzpildes ierīces vadības
pogu (att. 13.F) 6 reizes, lai
veicinātu aizdedzi karburatorā.
4. Novietojiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes;
cieši piespiediet mašīnu pie zemes, turot to
aiz priekšējā roktura ar vienu roku un ieliekot
kāju aizmugurējā rokturī, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (14. att.).
Ja mašīna netiek turēta pietiekoši
stingri, dzinēja grūdiens var izraisīt
operatora līdzsvara zaudēšanu vai novirzīt
sliedi šķēršļa vai operatora pusē.
5. Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi
par 10–15 cm, līdz būs jūtama noteikta
pretestība, un pēc tam pavelciet to 4 reizes,
līdz dzinējā būs dzirdami pirmie sprakšķi.
Šajā posmā dzinējs netiek iedarbināts.
SVARĪGI Nevelciet iedarbināšanas
rokturi vairāk kā 4 reizes.
6. Izslēdziet gaisa vārsta regulatoru (att.
12.A), pārvietojot sviru pozīcijā «A».
7. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi,
līdz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
8. Uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas,
vienlaicīgi un īslaicīgi pavelciet
akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un
akseleratora bloķēšanas sviru (att. 12.C),
lai atslēgtu priekšpaātrināšanas ierīci.
Ļaujiet dzinējam darboties minimālo
apgriezienu režīmā 10–15 sekundes.
9. Izslēdziet ķēdes bremzi (par. 5.7).
Neļaujiet dzinējam darboties
SVARĪGI
augstu apgriezienu režīmā, kamēr ir
ieslēgta ķēdes bremze; tas var izraisīt
sajūga pārkaršanu un bojājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo
apgriezienu režīmā vismaz 1 minūti
pirms sākat lietot mašīnu.
SVARĪGI Ja iedarbināšanas auklas rokturis
tiek vairakkārt pavilkts, kamēr ir ieslēgta gaisa
vārsta vadības ierīce, tas var applūdināt
dzinēju un to var būt grūti iedarbināt. Dzinēja
applūdināšanas gadījumā (sk. 15.5. par.).
6.3.2 Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti,
uzreiz pēc dzinēja apturēšanas):
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta
ķēdes bremze (par. 5.7).
2. Nospiediet uzpildes ierīces vadības
pogu (att. 13.F) 6 reizes, lai
veicinātu aizdedzi karburatorā.
3. Ieslēdziet gaisa vārstu (pozīcija «B» -
par. 5.2) un pēc tam uzreiz izslēdziet to
(pozīcija «A» - par. 5.2); rezultātā tiek
ieslēgta priekšpaātrināšanas ierīce.
4. Pēc tam veiciet iepriekšējās procedūras
4., 7., 8., 9. punktu (par. 6.3.1).
6.4 DARBS
Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar
koka gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendēts:
– iziet speciālu apmācību šī
veida ierīču lietošanai;
– uzmanīgi izlasīt šajā rokasgrāmatā
izklāstītos ar drošību saistītos brīdinājumus
un lietošanas norādījumus;
– patrenēties uz baļķiem, kas atrodas uz
zemes vai steķiem, lai labāk iepazītos ar
mašīnu un ar piemērotu zāģēšanas tehniku.
Turpmāk ir izklāstīti mašīnas
izmantošanas norādījumi:
• Pirms akseleratora darbināšanas
vienmēr izslēdziet ķēdes bremzi.
• Visu laiku stingri turiet mašīnu ar abām rokām:
ar kreiso roku satverot priekšējo rokturi un ar
labo roku – aizmugurējo rokturi, neatkarīgi
no tā, vai operators ir vai nav kreilis.
LV - 10