Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 428

bez pozostałości trocin, gałązek,
liści lub nadmiaru smaru;
– odpowiednio często czyścić żeberka
cylindra za pomocą sprężonego powietrza.
• Aby zapobiec przegrzaniu i uszkodzeniu silnika:
– kratki zasysania powietrza chłodzącego
(rys. 27) powinny być czyste, wolne
od trocin i innych zanieczyszczeń.
• Utrzymywać w czystości bęben sprzęgła
bez pozostałości trocin i zanieczyszczeń
(rys. 28), zdejmując okresowo obudowę
sprzęgła (par. 4.2) i montując ją
właściwie po zakończeniu czynności.
Co 30 godzin pracy należy wykonać
smarowanie wewnętrznego łożyska, zlecając
tą czynność Państwa sprzedawcy.
7.6 CZYSZCZENIE ŁAŃCUCHA
Każdorazowo, po każdym użyciu, usunąć z
łańcucha wszelkie pozostałości trocin lub oleju
W przypadku mocnego zaolejenia lub
pokrycia żywicą, zdjąć łańcuch i umieścić go
na kilka godzin w zbiorniku ze specjalnym
detergentem. Następnie spłukać go czystą
wodą i przed ponownym zamontowaniem
na urządzeniu, pokryć odpowiednim
sprayem przeciwkorozyjnym.
7.7 CHWYTAK ŁAŃCUCHA
Sprawdzić przed każdym użyciem
stan chwytaka łańcucha (rys. 1.H) oraz
naprawić go w przypadku uszkodzenia.
7.8 OTWORY SMAROWANIA
URZĄDZENIA I PROWADNICY
Codziennie, przed każdym użyciem, zdjąć
pokrywę sprzęgła (par. 4.2), zdemontować
prowadnicę i sprawdzić, czy otwory
smarowania urządzenia (rys. 29.A) i
prowadnicy (rys. 29.B) nie są zapchane.
7.9 NAKRĘTKI I ŚRUBY MOCUJĄCE
• Sprawdzić przed każdym użyciem, czy
wszystkie śruby i nakrętki są odpowiednio
dokręcone, aby mieć pewność, że urządzenie
jest w bezpiecznym stanie technicznym.
• Systematycznie, przed każdym
użyciem, sprawdzać, czy uchwyty
są dobrze zamocowane.
8. KONSERWACJA NADZWYCZA
8.1 CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
WAŻNE Czyszczenie filtra powietrza
ma zasadnicze znaczenie dla dobrego
funkcjonowania i trwałości urządzenia. Nie
pracować bez filtra lub z uszkodzonym filtrem,
aby nie spowodować nieodwracalnych szkód
silnika. Element filtrujący należy wymienić,
jeśli jest uszkodzony lub zbyt zabrudzony.
Czyszczenie musi być przeprowadzane
co 8-10 godzin pracy.
W celu oczyszczenia filtra:
1. Odkręcić pokrętło (rys. 30.A) i
zdjąć pokrywę (rys. 30.B).
2. Oddzielić górną część od filtra
(rys. 31.A) od dolnej części (rys.
31.B) za pomocą śrubokrętu.
3. Otrzepać go delikatnie, aby usunąć brud, a
następnie wyczyścić go miękką szczoteczką.
4. Jeśli filtr jest całkowicie zapchany przemyć
go czystą benzyną. Gdyby było używane
sprężone powietrze, kierować strumień
od wewnątrz na zewnątrz (rys. 32).
5. Wymienić wkład filtra, naciskając na
krawędzie aż do zatrzaśnięcia.
6. Założyć ponownie pokrywę.
7. Przykręcić pokrętło.
8.2 METALOWA TAŚMA
HAMULCA ŁAŃCUCHA
Raz na miesiąc należy zlecić w punkcie
sprzedaży przegląd integralności
metalowej taśmy hamulca łańcucha
(rys. 33.A) wokół bębna sprzęgła.
Taśmę należy wymienić, gdy jest
uszkodzona lub zdeformowana.
8.3 ZĘBATKA ŁAŃCUCHA
Należy okresowo zlecić w punkcie sprzedaży
przegląd stanu zębatki (rys. 6.B) i wymienić ją,
gdy zużycie przekracza dopuszczalne granice.
Nie montować nowego łańcucha
na zużytej zębatce lub odwrotnie.
8.4 KONTROLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Świeca umieszczona jest w dolnej
części urządzenia (rys. 34).
PL - 16