2. Desinsira o travão da corrente (par. 5.7).
3. Bloqueie firmemente a barra com a
corrente montada num torno apropriado
(Fig. 36.A), certificando-se de que a
corrente possa deslizar livremente.
4. Coloque a corrente em tensão
caso esteja solta (par. 6.1.3).
5. Insira a lima no compartimento do dente,
mantendo uma inclinação constante
de acordo com o perfil da lâmina (Fig.
36.B). O uso de uma placa de afiação
facilita a condução da lima (Fig. 36.C).
6. Passe a lima por algumas vezes,
exclusivamente na parte dianteira, e repita a
operação em todas as lâminas com o mesmo
direcionamento (direita ou esquerda).
7. Inverta a posição da barra no torno e
repita a operação nas demais lâminas.
8. Verifique se o dente limitador (Fig. 36.D)
respeita os níveis indicados na "Tabela
Manutenção Corrente" (Cap. 14) e
lime a eventual excedência com uma
lima plana, arredondando o perfil.
9. Após a afiação, elimine qualquer vestígio
de limagem e serragem e lubrifique
a corrente em banho de óleo.
8.6.2 Substituição da corrente dentada
A corrente deve ser substituída quando:
– o comprimento da lâmina reduz-se
a 5 mm ou menos (Fig. 36.E);
– o jogo dos elos nos rebites é excessivo.
– a velocidade de corte é lenta e as afiações
repetidas não melhoram a velocidade
de corte. A corrente está desgastada.
IMPORTANTE Após a substituição da
corrente, é necessário que a verificação da sua
tensão seja efetuada com uma maior frequência,
em razão do assentamento da corrente.
8.7 MANUTENÇÃO DA BARRA DE GUIA
NOTA
Todas as operações relacionadas
à barra de guia requerem uma competência
específica, para além do uso de equipamentos
específicos, para que sejam realizadas da melhor
maneira possível. Por motivos de segurança,
recomenda-se que o Revendedor seja contatado.
Para evitar um desgaste assimétrico da barra, é
importante que ela seja virada frequentemente.
Para manter a barra funcionando de
maneira suficiente, é necessário:
1. lubrificar com uma seringa específica
(não fornecida) os rolamentos do
pinhão de retorno (se presente);
2. limpar a fenda da barra com um raspador
específico (não fornecido) (Fig. 37.A);
3. limpar os orifícios de lubrificação (Fig. 37.B);
4. com uma lima plana (não fornecida com a
máquina), tirar as rebarbas das laterais e
nivelar os eventuais desníveis entre as guias.
8.7.1 Substituição da barra
A barra deve ser substituída quando:
– a profundidade da fenda for inferior
à altura dos elos de arraste (que
nunca devem tocar o fundo);
– a parede interna da guia desgastar-
se de maneira tal que provoca a
inclinação da corrente lateralmente.
8.8 REGULAÇÃO DO MÍNIMO
Caso o dispositivo de corte se
movimente com o motor no mínimo, o
Revendedor deverá ser contatado para a
regulação correta do motor (par 8.11).
8.9 REGULAÇÃO DO CARBURADOR
O carburador é regulado na fábrica de modo
a obter os rendimentos máximos em qualquer
situação de utilização, com a emissão mínima de
gases nocivos, no respeito das normas vigentes.
No caso de baixas prestações, contate
o seu revendedor para uma verificação
do combustível e do motor.
Regulações do carburador:
T = regulação do mínimo
L = regulação da mistura baixa velocidade
H = regulação da mistura alta velocidade
9. ARMAZENAMENTO
IMPORTANTE As normas de segurança que
deverão ser seguidas durante as operações de
armazenamento encontram-se descritas no par.
2.4. Respeite escrupulosamente tais indicações
para não correr graves riscos ou perigos.
Quando a máquina tiver de ser armazenada
por um período superior a 2-3 meses, é
necessário tomar algumas precauções
para evitar dificuldades na retomada do
trabalho ou danos permanentes no motor.
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