Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 407

– rengjør regelmessig
sylinderflensene med trykkluft.
• For å unngå overoppheting og
skader ved motoren:
– ristene for innsuging av avkjølingsluft
(Fig. 27) må alltid holdes rene og
frie for sagspon og rester.
• Holde clutchhuset fritt for sagspon
og rester (Fig. 28), ved å fjerne
clutchdekselet (avsn. 4.2) og monter det
på riktig måte ved endt operasjon.
Cirka hver 30. time må man smøre det
indre lageret hos din Forhandler.
7.6 RENGJØRING AV KJEDET
Fjern alle spor av sagflis eller oljerester
fra kjedet etter hver bruk.
Demonter kjedet hvis det er veldig tilsølt
eller ved harpiksdannelse. La det ligge et par
timer i en beholder med spesialrensemiddel.
Skyll det deretter med rent vann og
behandle det med en egnet spray mot rust,
innen det settes på maskinen igjen.
7.7 TAPP FOR BLOKKERING AV KJEDET
Kontroller standen ved tappen for blokkering
av kjedet før hver bruk (Fig. 1.H) og se til
gjenoppretting i tilfelle den er ødelagt.
7.8 SMØREHULL PÅ MASKINEN
OG SVERDET
Før hver daglige bruk, fjern dekselet ved
clutchen (avsn. 4.2), demonter sverdet og
kontroller at maskinens smørehull (Fig. 29.A)
og ved sverdet (Fig. 29.B) ikke er tettet til.
7.9 FESTESKRUER OG -MUTRER
• Kontroller før hver bruk festet ved alle
skruene og mutrene for å være sikre på at
maskinen alltid er i sikker brukstilstand.
• Kontroller at håndtakene er festet
skikkelig før hver bruk.
8. EKSTRAORDINÆRT VEDLIKEHOLD
8.1 RENGJØRING AV LUFTFILTERET
VIKTIG Rengjøringen av luftfilteret er
avgjørende for maskinens varighet og riktige
funksjon. Ikke arbeid uten eller med skadet filter
for å unngå å påføre motoren uopprettelige
skader. Filterelementet må alltid skiftes ut
hvis det er for skittent eller er skadet.
Rengjøring må utføres hver 8.-10. arbeidstime.
Gjør følgende for å rengjøre filteret:
1. Skru ut knotten (Fig. 30.A) og
fjern lokket (Fig. 30.B).
2. Separer den øvre delen av filteret
(Fig. 31.A) fra den nedre delen (Fig.
31.B) ved å bruke en skrunøkkel.
3. Slå lett på den øvre delen for å fjerne
skitten og rengjør det med en myk klut.
4. Hvis filteret er fullstendig tett, må du
vaske det med ren bensin. Hvis du
bruker trykkluft må du rette strålen
innenfra og utover (Fig. 32).
5. Sett på plass filterelementet igjen ved å
trykke på det helt til du hører et klikk.
6. Sett på dekselet igjen.
7. Skru til knotten på nytt.
8.2 METALLSNOR VED BREMSEKJEDET
Hos din Forhandler må det foretas en
månedelig kontroll av metallsnoren (Fig.
33.A) som er viklet rundt clutchhuset.
Snoren må skiftes ut når den er
forringet eller deformert.
8.3 KJEDEDREV
Hos din Forhandler må det foretas en
periodisk kontroll av pinjongstanden (Fig.
6.B) og skifte den ut når den overskrider
grensene for akseptabel slitasje.
Et nytt kjede må ikke monteres
sammen med et slitt drev, eller omvendt.
8.4 KONTROLL AV TENNPLUGG
Tennpluggen er plassert på den bakre
delen av maskinen (Fig. 34).
Demonter og rengjør tennpluggen
jevnlig, og fjern eventuelle avsetninger
med en metallbørste (Fig. 35.A).
Sjekk elektrodeavstanden og gjenopprett
eventuelt riktig avstand (Fig. 35.B).
Gjenmonter tennpluggen og skru den
fast med nøkkelen som følger med.
Tennpluggen må byttes ut med en med
samme egenskaper dersom elektrodene
er brent eller isolasjonen er slitt, og
uansett hver 100. arbeidstime.
NO - 14