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Alpinestars TECH-AIR OFF-ROAD Manual Del Usuario página 139

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  • MEXICANO, página 306
correctement ajustée. Une protection dorsale correctement adaptée ne doit pas toucher
votre cou lorsque vous inclinez votre tête vers l'arrière. Si la protection dorsale du système
touche votre cou lorsque vous penchez la tête en arrière, c'est le signe que la protection
dorsale du système est trop grande et qu'elle peut interférer avec le casque, entraînant des
conditions de conduite dangereuses. Dans ce cas, le système ne vous convient pas et ne
doit pas être utilisé.
Taille de la couche
Taille internationale MAN
de base
S
42-44
M
46-48
L
50-52
XL
54-56
2XL
58-60
Partie 3 : Les plastrons des motocyclistes
Le système Tech-Air
®
la partie supérieure de la poitrine, y compris le sternum, même si le système ne se déploie pas.
Ce protège-poitrine est certifié comme équipement de protection individuelle de catégorie II,
en vertu du règlement UE 2016/425, conformément à la norme EN 1621- 3:2018. Ce produit
est également conforme à la législation britannique correspondante (Règlement 2016/425 sur
les équipements de protection individuelle tel qu'il s'applique en Grande-Bretagne).
Les informations suivantes vous aideront à comprendre quel type de protecteur de poitrine
passif (parmi les différents types de protecteurs de poitrine) est installé à l'intérieur de votre
Tech-Air
Off-Road.
®
Cette norme autorise deux types différents de protège-poitrine :
C = Protège-poitrine complet, qui est un protège-poitrine d'une seule pièce. Il protège la partie
supérieure de la poitrine, y compris le sternum.
DC = Divided Chest Protector, qui est un protège-poitrine en deux parties. Il protège
uniquement la partie supérieure de la poitrine.
La couverture accrue d'un protège-poitrine complet peut offrir une meilleure protection qu'un
protège-poitrine divisé.
Les recherches publiées dans le cadre de l'étude APROSYS, financée par l'Union européenne,
ont montré que la répartition de la charge d'impact sur la poitrine est plus importante que la
quantité d'énergie absorbée par un protège-poitrine. C'est pourquoi la norme EN 1621-3:2018
prévoit deux niveaux de protection, le niveau 1 et le niveau 2. Les protecteurs de niveau 2 ont
été soumis à un test de répartition de la force et sont d o n c plus rigides que les protecteurs
de niveau 1.
64 FR
Off-Road est équipé d'un protège-poitrine passif inamovible qui protège
Longueur de la taille à l'épaule de l'utilisateur
41 (16.1'') à 46cm (18.1")
41 (17.3'') à 46cm (18.9'')
41 (18.1'') à 46cm (19.7'')
46 (18.1'') à 51cm (19.7'')
46 (18.9'') à 51cm (20.9'')

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