Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
In de Enduro- en Rally-modus wordt het Tech-Air
10
secondenononderbrokenrijden.Hetsysteemwordtautomatischgedeactiveerdwanneerer
gedurende ongeveer 20-30 seconden geenactiefrijdenmeerwordtgedetecteerd.
Zoals samengevat in Tabel 1, omvat de beschermingsomhullende in de Enduro- en Rally-
modi:
- Crashen tegen obstakels
- Valpartijen van het lage type
- Valpartijen van het hoge type
De werking van het systeem in de Enduro- en Rally-modus is nauwkeurig geoptimaliseerd op
basis van de rij-, val- en crashgegevens van de twee disciplines. Om een correcte werking van
het systeem te ervaren, wordt het sterk aanbevolen dat de gebruiker de juiste rijmodus kiest,
gebaseerd op de verschillenderijstijlenvandetweedisciplines, zoalshieronderaangegeven:
• Enduro-modus: aanbevolen voor trails waarbij de gebruiker op onverharde oppervlakken
zoals grind, rivierbeddingen, modder en ander natuurlijk terrein rijdt. Kenmerkend voor deze
rijscenario'sisdatermeerderekerenvanrijrichtingwordt veranderd, dat obstakels en heuvels
met lagere snelheden worden genomen of dat de motorfiets wordt voortgeduwd;
• Rally-MODUS: aanbevolen voor scenario's die worden gekenmerkt door langere rechte
stukken met meerdere bulten en verschillende soorten terrein met hogere snelheden, die
je waarschijnlijk niet tegenkomt in typische Enduro-wedstrijden. Typische omgevingen
waar de rijscenario's voorkomen zijn voornamelijk woestijnterreinen (met duinen
enzandgrond),gravelenopenlandschappen;een perfect gebruiksscenario zou vergelijkbaar
zijn met het World Rally Raid Championship met de beroemde Dakar Rally).
In de Enduro- en Rally-modi omvat de beschermingsomvang niet situaties waarin de
motorfiets v a n de rijder wordt geraakt door een ander voertuig terwijl deze stilstaat.
3.2.1 ENDURO en RALLY MODES: beschermingsomhullende voor botsingen tegen
obstakels
In de modi Enduro en Rally wordt verwacht dat het Tech-Air
opgeblazen en bescherming biedt bij botsingen waarbij een motorfiets een voertuig of
obstakel raakt onder dezelfde omstandigheden als beschreven in punt 3.1.1 voor de modus
Straat, met de volgende wijzigingen:
- De impacthoek is beperkt tot een frontale impact van 90°;
- Van het Tech-Air
Off-Road-systeem wordt verwacht dat het zich binnen 200 milliseconden
®
vanaf het begin van de botsing opblaast en bescherming biedt bij botsingen waarbij een
motorfiets een voertuig of obstakel raakt (afbeelding 3) en de gebruiker in zittende positie rijdt;
- Het Tech-Air
Off-Road-systeem zal naar verwachting binnen 300 milliseconden vanaf het
®
begin van de botsing worden opgeblazen en bescherming bieden bij botsingen waarbij een
motorfiets een voertuig of obstakel raakt (Afbeelding 3) en de Gebruiker staand rijdt;
WAARSCHUWING!
Wanneer de modi Enduro en Rally zijn geselecteerd, treedt het
systeem mogelijk niet in werking vóór de eerste botsing, zelfs
niet binnen de voorwaarden van Tabel 2, maar kan het wel in
werking treden als de berijder na de botsing plotseling van de
motorfiets valt, ongeacht de botshoek.
14 NL
Off-Road-systeem actief na ongeveer
®
Off-Road systeem wordt
®
Publicidad
