2) Nach der LED-Prüfphase wird das System automatisch aktiviert und die Status-LED (4c)
leuchtet BLAU (Abbildung 10). In diesem Zustand kann der Benutzer auch die den gewählten
Fahrmodus (Kontrolle der Fahrmodus-LED [4d]) und den Batteriestand des Systems (anhand
der Batterie-LED [4e]) (siehe Abbildung 6 oben).
WARNUNG!
Wenn die Status-LED (4c) ROT leuchtet und das System eine lange
Vibration ausführt (~ 3 Sekunden), liegt ein Fehler vor (Abbildung 11) und
das System funktioniert NICHT und ist NICHT bereit, den Benutzer zu
schützen (siehe Abschnitt 19 "Fehlersuche" für weitere Informationen)
Abbildung 11: Das System funktioniert nicht: Die Status-LED (4c) leuchtet durchgehend rot
und das System gibt eine lange Vibration ab (~ 3 Sekunden);
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Abbildung 10: Das System ist aktiv und arbeitet korrekt
SYSTEM AKTIV
SYSTEMFEHLER
VORHANDEN