23. AVERTISSEMENT - Informations importantes pour les
utilisateurs de !
Le système Tech-Air
Off-Road est un système de protection active qui diffère
®
des vêtements de moto normaux et qui, par conséquent, nécessite des soins et
des précautions supplémentaires. Vous devez lire et comprendre entièrement
ce manuel d'utilisation avant d'utiliser le système, et prêter une attention
particulière aux avertissements suivants :
•
• Le système ne peut offrir qu'une protection limitée en cas d'accident ou d'événement. Il
est donc toujours possible qu'une blessure grave ou mortelle se produise, même en utilisant
le système.
• Certains types de mouvements peuvent être interprétés comme un accident par le
système et provoquer un déploiement alors qu'aucun accident ne s'est produit.
• Le système a été conçu pour se déployer en cas de collision au-delà d'un seuil d'énergie
minimum. Cela permet d'éviter une utilisation inutile des charges dans des situations où la
protection n'est pas nécessaire. Ainsi, dans les accidents à faible vitesse et à faible énergie,
il est probable et raisonnable que le système ne se déploie pas.
• N'essayez pas d'apporter des modifications ou des ajustements à l'électronique et au
système.
• Le système ne doit être utilisé que pour la conduite d'une moto sur route en mode
"Street", et pour une utilisation hors route en mode "Enduro" ou "Rallye". Ce système ne
doit PAS être utilisé à d'autres fins, qu'elles soient liées ou non à la moto. Cela inclut :
Les courses sur route, les compétitions sur piste plate, le Supermoto, les cascades et tout
type d'activité non liée à la moto. Le port du système lors d'une activité non prévue (avec
l'unité allumée) peut entraîner le déploiement du système et causer des blessures ou la
mort de vous-même ou d'autres personnes, ainsi que des dommages matériels. Alpinestars
n'accepte aucune réclamation pour des dysfonctionnements du système utilisé en dehors
des environnements pour lesquels il est prévu.
• Lorsqu'il n'est pas utilisé et qu'il est stocké, le système doit être transporté et mis hors
tension en gardant le Zip d'activation (1) ouvert et dézippé.
71 FR