• En cas d'expédition par voie aérienne, le système doit être mis hors tension et placé en
mode expédition, comme indiqué dans la section 17.
• Avant chaque utilisation, le système doit être inspecté pour détecter tout signe d'usure ou
de détérioration. En outre, lors de la mise en marche, l'affichage LED (4) doit être vérifié. En
cas de défaillance du système (signalée par l'affichage d'un voyant rouge sur le voyant d'état
(4c) ou par l'absence de tout voyant), l'utilisateur doit cesser immédiatement d'utiliser le
système et se référer au manuel d'utilisation.
• Avant chaque utilisation, le zip d'activation (1) doit être correctement fermé lorsqu'il est
porté et le voyant LED d'état (4c) doit être bleu. Avant chaque utilisation, vérifiez toujours
que l'étui électronique (16) est bien fermé.
• Lorsque l'écran LED (4) indique que la batterie est faible, le système DOIT être rechargé
dès que possible.
• Le système ne doit jamais être lavé en machine, immergé dans l'eau, séché en tambour
ou repassé, à l'exception des seuls composants lavables, comme décrit dans la section 16.
• Après un déploiement, le système doit être retourné soit à un revendeur Tech-Air
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d'Alpinestars qui peut organiser la recharge du système, soit directement à un centre de
service Tech-Air
d'Alpinestars.
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• Même si le système n'a pas été utilisé ou si l'Airbag ne s'est jamais déclenché, il est
important que le système soit révisé au moins une fois tous les deux ans ou toutes les
500 heures de fonctionnement. Cette opération peut être effectuée par un revendeur
Alpinestars Tech-Air
ou directement par un centre de service Alpinestars Tech-Air
.
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