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Alpinestars TECH-AIR OFF-ROAD Manual Del Usuario página 318

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  • MEXICANO, página 306
3.2.2 MODOS ENDURO y RALLY: Sobre de protección en caso de accidente con
pérdida de control
En los modos Enduro y Rally, se espera que el sistema Tech-Air
en las mismas situaciones que las descritas en el apartado 3.1.3 para el modo Street. Sin
embargo, como se ha indicado anteriormente, el Sistema está diseñado y probado para
reconocer situaciones típicas fuera de carretera que, en el contexto de la conducción en vías
públicas son inusuales, mientras que durante las sesiones fuera de carretera son frecuentes,
no son peligrosas y no se categorizan como "pérdida de controles". Estas situaciones pueden
incluir:
• Saltos;
• Obstáculos (troncos de árboles, raíces, grava);
• Giros bruscos o cambios de dirección;
• Empujando la moto;
• Haciendo un caballito;
• Salto frecuente y rápido;
• Múltiples golpes;
• Conducir la moto de pie;
ADVERTENCIA!
Debido a golpes, movimientos y/u otras entradas detectadas y/o
recibidas por el Sistema durante su uso, aunque improbable, el
Sistema puede desplegarse aunque existan las situaciones no
peligrosas anteriormente señaladas.
3.3 Sobres de protección: Limitación de uso
Existen algunas limitaciones para el despliegue del Sistema Tech-Air
dentro de las Envolventes de Protección, cuando, en general, las condiciones ambientales
impiden que el Sistema mida la aceleración y/o la velocidad angular lo suficiente como para
activar el Sistema.
ADVERTENCIA!
Si las condiciones de colisión están fuera de la Envolvente de
Protección descrita anteriormente, es posible que el Sistema no
se despliegue si la aceleración y la velocidad angular medidas por
el Sistema no son suficientes para activar el Sistema Tech-Air
Off- Road.
ADVERTENCIA!
Asegúrese siempre de seleccionar el Modo Street cuando circule por
carretera. Utiliza los modos Rally y Enduro sólo para pistas off-road.
ADVERTENCIA!
No es necesario que el usuario se vea implicado en una colisión
para que el sistema se despliegue. Por ejemplo, el sistema se
desplegará si el usuario se cae mientras lo lleva puesto, como
al bajarse de la motocicleta. Estos tipos de despliegues "no
relacionados con la conducción" no son fallos del sistema.
Off-Road se infle y proteja
®
Off-Road incluso
®
®
15 ES

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