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重要：
図3は、衝突開始から200ミリ秒以内にTech-Air
れると予想される保護範囲の概要を示しています。時速50kmを超える速度や、宣言さ
れた角度の範囲外
でも、システムは展開すると予想されますが、保護範囲の範囲外では、障害物とユー
ザーが接触する前にシステムが完全に膨らまない可能性があります。
重要：
衝突の始まりとは、上記のような状況でモーターサイクルが最初に対向車または障害
物に接触した瞬間のことです。
警告：
表2の条件以外では、最初の衝撃が加わる前に本システムが作動することはあり
ませんが、衝撃の角度に関係なく、衝撃後にライダーがモーターサイクルから
突然落下した場合は作動することがあります。
3.1.2 ストリートモード静止した衝突に対する保護範囲
ストリート・モードのみで、Tech-Air
ーサイクルに衝突するクラッシュ（図4）において、以下の条件で作動するように設計されて
います：
車両到着速度
インパクト•アン
グル
表3：定常衝突の状況
12 JP
®
オフロード・システムは、車両が静止しているモータ
時速25kmから
45°から135°まで、リ
ア/フロント
オフロードシステムが膨張して保護さ
®
時速25キロ以上
図4
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