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Idiomas disponibles
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El Sobre de Protección para las modalidades de Rally, Enduro y Street incluye las caídas
contra obstáculos y las caídas por pérdida de control (comúnmente denominadas caídas de
tipo "low-side" y "high-side").
En el Modo Street, la Envolvente de Protección también incluye situaciones en las que la
motocicleta del motorista es golpeada por otro vehículo mientras está parado.
La tabla 1 resume la envolvente de protección para las modalidades de Rally, Enduro y
Street.
¡IMPORTANTE!
A menos que se indique explícitamente, en este manual el "contacto" y/o el
"impacto" con otros objetos debe referirse siempre a la zona de cobertura
del airbag.
ADVERTENCIA!
El sistema sólo proporciona una protección limitada contra las
fuerzas en las zonas de cobertura del airbag , tal como se muestra
en la figura 2. No s e garantiza que el sistema evite lesiones
(incluidas lesiones graves o mortales) dentro y/o fuera de las
zonas de cobertura del airbag o de la envoltura de protección.
ADVERTENCIA!
El Sistema no puede evitar accidentes o lesiones al Usuario.
ADVERTENCIA!
Ningún dispositivo de protección, incluido el Sistema, puede
proporcionar protección contra todas las posibles fuentes
de lesiones y, por lo tanto, no puede proporcionar una
proteccióncompleta contralesiones.
ADVERTENCIA!
El uso del sistema no sustituye el uso de otras prendas y
equipos de protección para motociclistas. Para proporcionar una
protección potencial completa, el Sistema debe llevarse siempre
junto con un equipo de motociclismo adecuado. Las prendas
EPI complementarias podrían ser: chaquetas o pantalones (de
conformidad con la norma EN 17092 partes 2, 3, 4 y 5), otros
protectores contra impactos, botas (de conformidad con la
norma EN 13634) y guantes (de conformidad con la norma EN
13594) y prendas de ìvisibilidad (de conformidad con la norma
EN 1150) o accesorios de alta visibilidad (de conformidad con la
norma EN 13356).
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